CIDADE

Equipes orientam motoristas e alertam sobre estacionamento

A grande recomendação da GM neste primeiro dia de alteração no trânsito é para que os motoristas respeitem a sinalização das placas

Publicado em 23/04/2014 às 00:47Atualizado em 19/12/2022 às 08:06
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O primeiro dia de interdição da Santos Dumont foi dedicado à montagem do canteiro. Equipes de trânsito e Guarda Municipal passaram o dia fazendo os acertos dos semáforos, sinalização das vias com placas de desvios e ajudando os motoristas a entenderem as alterações de mão nas vias. Uma das grandes recomendações da Guarda Municipal neste primeiro dia de alteração no trânsito é para que os motoristas respeitem a sinalização das placas de proibido estacionar. O grande fluxo que estará concentrado na rua Irmão Afonso, agora com mão dupla, escoará mais facilmente quando a via estiver totalmente livre, sem nenhum veículo estacionado nos locais indicados pela equipe de trânsito. A mesma situação se dá nas ruas São Sebastião, José Furtado Nunes, Antônio Pedro Naves e Senador Pena, onde também está proibido estacionar.

Hoje já está valendo a inversão de mão da rua Senador Pena, entre a Coronel Manoel Borges e Governador Valadares (sentido Coronel Manoel Borges/Morro da Onça) e Antônio Pedro Naves, que agora tem sentido Governador Valadares-Afonso Rato. O motorista que está na Governador Valadares agora não tem mais acesso à Leopoldino através da Antônio Pedro Naves. Ele terá que seguir até a rua João Pinheiro para retornar à via. Esta decisão visa a dar maior fluidez ao trânsito na Leopoldino, que foi priorizada nesta etapa da obra.

A rua Afonso Rato agora tem sentido duplo de circulação partir da rua Antônio Pedro Naves e segue até a igreja Medalha Milagrosa. O motorista que está na Afonso Rato e quer seguir para a Leopoldino de Oliveira também pode entrar à direita na rua José Furtado Nunes (ao lado do Habib’s), que agora tem mão invertida. Pela Afonso Rato também é possível chegar à Santos Dumont virando à esquerda na rua Dr. José Ferreira.

Para ajudar os motoristas a se adaptarem à nova realidade de trânsito, um plano de comunicação visual foi montado nas avenidas centrais, além dos avisos em TV, rádio e panfletagem no centro da cidade e também na porta dos colégios que circundam a obra.

A macrodrenagem será executada ao longo de toda a avenida, entre a Leopoldino de Oliveira até a rotatória da Praça de Esportes, por uma extensão de 1.270 metros. Também serão executadas obras de microdrenagem nas ruas transversais, ao todo serão 19 vias com a implantação de 1.663 metros novos ramais de água pluvial e 222 novas bocas de lobo. Na Santos Dumont também está prevista a execução de 2.668 metros de interceptores de esgotos nos dois lados da via.

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