CIDADE

Impasse com Ferrovia Centro Atlântica atrasa obra de avenida

Moradores dos bairros Elza Amui e Manoel Mendes cobram conclusão de obra do prolongamento da avenida Claricinda Rezende

Publicado em 22/04/2013 às 10:39Atualizado em 19/12/2022 às 13:28
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Geórgia Santos

A ampliação facilitará o acesso dos bairros Elza Amuí e Manoel Mendes à região central da cidade

Moradores dos bairros Elza Amui e Manoel Mendes cobram conclusão de obra do prolongamento da avenida Claricinda Rezende, interligando as avenidas Nossa Senhora do Desterro e Mei Mei. A ampliação vai facilitar o acesso ao Centro da cidade, entretanto o secretário de Infraestrutura, José Donizete Melo, revela que um impasse com a Ferrovia Centro Atlântica (FCA) está atrasando a retomada do serviço.

A obra beneficiará diretamente os moradores dos bairros Tita Rezende, São José, Residencial Estados Unidos, Amoroso Costa e conjunto Uberaba I, dentre outros. Com o novo acesso, eles terão a opção de passar pelo Parque das Acácias, para chegar à avenida Leopoldino de Oliveira. Porém, o serviço está parado, chegou a ser feito o recapeamento de alguns trechos, mas não foi possível continuar por conta dos trilhos da FCA, que cortam o local em que está sendo feito o prolongamento. “Temos um problema grave, que é a intervenção na área da FCA. Estamos tendo dificuldades para conversar com os diretores da empresa, pois a solução depende da diretoria em Belo Horizonte, o que está complicando a situação, ocasionando demora na obra. A partir do momento que a obra civil for iniciada, teremos de fazer o deslocamento dos trilhos, pois temos que agir na área de intervenção, a menos de três metros da via férrea, e no local em questão passam 12 comboios ferroviários”, explica Donizete.

Portanto, o secretário esclarece que a dificuldade atual da obra é que a empresa vencedora da licitação, e que está por conta do serviço, a construtora Nóbrega Pimenta, tenha um plano de trabalho com a FCA. “A construtora já nos informou que não é possível fazer o prolongamento nestas condições. Estamos tentando resolver o impasse e já temos reunião agendada para discutir a situação”, afirma.

No final do ano passado, a Prefeitura chegou a anunciar o início da pavimentação do trecho que está sendo ampliado. O secretário revela que começou a ser feito o trabalho, entretanto, foi em vão sem a construção do viaduto na linha do trem que dará acesso à Claricinda Rezende, que é a do Parque das Acácias. “Até podemos fazer a pavimentação do restante se for essa a reivindicação da comunidade, mas será uma avenida que não leva a lugar nenhum”, enfatiza José Donizete.

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