De acordo com Cláudio Junqueira, o cruzamento de maior impacto, conforme análise da contagem de fluxo, é o da avenida Leopoldino de Oliveira com a Guilherme Ferreira, cujo prejuízo ao corredor do BRT é grande.
“Como a conversão à esquerda para a Guilherme Ferreira será retirada, nós criaríamos um retorno próximo ao Mercado Municipal, em frente da igreja Santa Rita. O duplo sentido seria em mão inglesa com o alargamento do trecho. Para quem quiser fazer o retorno, realiza o contorno da praça Manoel Terra e pega a rua do Carmo para chegar à Guilherme Ferreira pelas ruas Cunha Campos ou Carlos Rodrigues da Cunha. Com o fim da mão inglesa nesta rua, o motorista pode seguir até a Olegário Maciel”, explica.
Outra opção é subir a praça Manoel Terra, pegar a Alaor Prata sentido centro, descer a rua Segismundo Mendes, atravessando a Leopoldino de Oliveira até a Vigário Silva, descer pela Padre Jerônimo e entrar na Guilherme Ferreira.