Obras de terminal BRT recebem rede elétrica e drenagem da área

Acompanhando de perto as obras dos terminais de transporte coletivo localizados na Univerdecidade e nas proximidades do conjunto Manoel Mendes, o secretário de Infraestrutura, Roberto Indaiá, afirmou que o serviço está com a celeridade determinada pelo prefeito Paulo Piau, que pretende inaugurar essa etapa do sistema em setembro.

De acordo com Indaiá, o terminal oeste, de responsabilidade das empresas Líder e Piracicabana, teve concluída uma etapa importante no tocante à rede elétrica, bem como ações para evitar possíveis enchentes no terminal. “Estamos colocando manilhas de fora a fora de 1,50m para auxiliar na captação de águas pluviais que descem das ruas Álfen Paixão e da Gabriela Castro Cunha, bem como conseguimos, com o apoio da Cemig, agilizar a recolocação dos postes. A previsão da Cemig era realizar este trabalho em 180 dias. Em reunião com o diretor Hudson, repassamos a solicitação de agilidade por parte do prefeito e ele nos atendeu, entregando o trabalho em dois dias. Ou seja, estamos trabalhando para que tudo esteja pronto dentro do prazo determinado”, explicou.

Sobre o terminal leste, de responsabilidade da Prefeitura, a obra também prossegue. Segundo Indaiá, a empresa responsável está fechando o perímetro, preparando os pilares para a cobertura e também a base onde serão estacionados os ônibus. Ele disse ainda que as coberturas metálicas estão prontas e estão concluindo a readequação do projeto no tocante aos banheiros e bilheteria, “mas isso é rápido e em breve também terá início esta parte”.

Projeto. Os terminais fazem parte do sistema BRT (Bus Rapid Transit), cujo projeto está orçado em R$7 milhões, prevendo um sistema de ônibus de alta capacidade, ágil, confortável e eficiente. O objetivo do BRT é eliminar 60% dos mais de 100 ônibus convencionais que circulam pela cidade. Com o sistema implantado, o passageiro poderá fazer até três integrações numa sequência de destinos num intervalo de até uma hora e meia.

Esta é a primeira etapa do projeto. A segunda, que prevê a implantação do eixo sudoeste e sudeste, que liga a região do Beija-Flor ao bairro Gameleiras, tem recurso da ordem de R$44 milhões já assegurado, através do Ministério das Cidades, restando à Caixa Econômica Federal autorizar a obra, para que o município possa licitar o serviço.