CIDADE

Prefeito compara sistema BRT na Leopoldino a metrô de superfície

Acompanhado da equipe técnica da Secretaria de Planejamento, Anderson Adauto apresentou ontem o novo modelo de ônibus

Geórgia Santos
Publicado em 27/09/2012 às 11:19Atualizado em 19/12/2022 às 17:11
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Prefeito Anderson Adauto apresentou ontem o modelo do ônibus semelhante ao que vai operar o sistema BRT em Uberaba

Acompanhado da equipe técnica da Secretaria de Planejamento, o prefeito Anderson Adauto apresentou ontem o novo modelo de ônibus que será utilizado no projeto de Mobilidade Urbana. De acordo com ele, o sistema vai funcionar como um metrô de superfície, e ainda está sendo discutido junto às concessionárias a possibilidade de instalar equipamentos de ar condicionado nos veículos que irão circular pelo corredor.

O novo sistema de transporte coletivo, que deve entrar em funcionamento até o fim do ano, é moderno e traz conforto para motoristas e usuários. Os ônibus deverão ser ágeis e o motorista é quem irá ditar o sistema de funcionamento dos semáforos, para dar fluidez. A intenção é melhorar o trânsito usando o transporte coletivo. “O nosso primeiro trecho será entre o bairro Manoel Mendes e Estádio Uberabão, pela avenida Leopoldino de Oliveira. O segundo será do Uberabão até o bairro Beija-Flor. Este será o sistema sudoeste, e há ainda o sudeste, que será próximo ao Parque Fernando Costa”, explica Anderson, ressaltando que já tem recursos garantidos para o sistema leste/oeste e sudoeste/sudeste.

De acordo com Anderson, na sua administração será instalado o sistema leste/oeste, com a construção dos terminais de ônibus e as subestações. “E estamos agora acertando a aquisição dos ônibus, que não será exatamente o modelo que estamos apresentando. Possui pisos nivelados e com portas nos dois lados. A única coisa que estamos ainda em discussão com as empresas de ônibus é se iremos instalar ar-condicionado, haja vista que as estações de passageiros são refrigeradas. Mas vale destacar que desta forma será um pouco mais caro e o gasto com combustível será maior. Isto vai refletir no preço da tarifa”, explica Anderson.

Mas é importante destacar que será trocada toda a frota de transporte coletivo que será utilizada nos corredores. De acordo com Anderson, é preciso ter o melhor sistema de trânsito e transporte na avenida Leopoldino de Oliveira, visto que as obras do projeto Água Viva provaram o quanto é importante a via. A previsão é de que todo o sistema (leste/oeste) seja concluído entre os dias 15 e 20 de dezembro e com recursos assegurados, na ordem de R$ 40 milhões, junto ao governo federal, para fazer o sistema sudoeste e sudeste.

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