Problemas técnicos param obras dos terminais de ônibus

Obras do terminal oeste estariam paradas em virtude do grande volume de umidade que impede a conclusão da terraplenagem

Obra dos dois terminais de passageiros do transporte coletivo em Uberaba está paralisada desde o fim de 2012 em razão de problemas técnicos, segundo secretário interino de Infraestrutura, José Donizete de Melo. Ele espera que até o mês de março seja possível retomar a instalação dos terminais, pois já haverá passado o período chuvoso e a Cemig já terá terminado o serviço de remoção de redes na região central.

José Donizete explica que todo o complexo dos terminais é composto por quatro fases diferentes, o BRT dispõe do terminal leste, no bairro Manoel Mendes, o oeste, no Uberabão, e as dez estações intermediárias que serão divididas em 12 cabines. O secretário destaca que dessas cabines, nove são objeto de uma parceria público-privada e já estão em fase final de implantação, um está licitado com a Caixa Econômica Federal e outro, formado por duas cabines, está em fase final de licitação.

Ele lembra que por ser um sistema conjugado, não é possível iniciar o funcionamento do transporte BRT antes de que a obra de todo o complexo esteja terminada. “A obra do terminal oeste, das empresas, está passando por um problema grave que é o excesso de umidade no solo e não tem como fazer a terraplenagem enquanto não houver a mínima possibilidade. Não bastasse isso, temos nos dois terminais o problema da remoção de redes da Cemig, cujo prazo é de 90 a 120 dias. Inclusive no terminal leste, que é no Manoel Mendes, não podemos liberar a faixa direita do trânsito que dá acesso à cidade em função de postes localizados em área de risco. Isso tudo está segurando as obras”, esclarece José Donizete.

A instalação completa de cada estação de passageiros do transporte coletivo, ao longo da avenida Leopoldino de Oliveira, foi orçada em torno de R$391 mil, e é comporta por quatro fases, sendo uma parte de responsabilidade do município e a outra das concessionárias licitadas. No total, as doze estações de passageiros a serem instaladas dentro do programa de mobilidade urbana poderão totalizar R$4,6 milhões. No entanto, o secretário ressalta que não adiantaria ter dinheiro antes de estarem resolvidos todos os problemas técnicos. Com a finalização do serviço de remoção de redes pela Cemig, em meados de março, também já terá terminado o período mais chuvoso em Uberaba, permitindo a retomada das obras. “Em termos de serviço de engenharia é possível a obra ser terminada até o mês de junho”, completa José Donizete de Melo.