Patrimônio histórico em xeque
Será no dia 1º de novembro, no auditório da CDL, a audiência pública para discutir as propostas de alterações na lei que disciplina tombamento e inventário de prédios históricos em Uberaba. Audiência pública é uma iniciativa da Aciu, CDL, Fiemg, Sindicomércio, entre outras, que pretendem estabelecer critérios claros para a preservação do patrimônio material e imaterial de Uberaba. Agora chegou a hora de separar o joio do trig o que tem realmente valor histórico, que seja inventariado. O resto, liberado para o proprietário dar a destinação que bem lhe aprouver.
Transparência já
Não é de hoje que as ações do Conphau têm suscitado críticas, sobretudo referentes às dificuldades de conservação e aproveitamento útil desses imóveis considerados históricos. Muitos deles são apenas imóveis velhos, antigos, sem um motivo palpável que justifique a caracterização como histórico. Sem contar aqueles proprietários que foram autorizados a derrubar imóveis inventariados, preservando apenas a parede frontal. Verdadeiros absurdos aconteceram em Uberaba ao longo dos anos em nome da “preservação do patrimônio arquitetônico”.
Má escolha
Codau vai interditar a avenida Leopoldino Oliveira hoje, entre 7h30 e meio dia, no trecho entre a rua Antônio Pedro Naves e a rua Jaime Bilharinho, no sentido centro-bairro. Ainda que seja urgente a intervenção, bem que poderia ser programada para ocorrer no período da tarde, para evitar transtornos ao trânsito na área comercial, no dia de melhor movimento de vendas. Veja que na Tristão de Castro essa interdição de trânsito foi definida para depois do almoço, o que obviamente atrapalhará bem menos o comércio da região.
Saúde
Mais duas unidades básicas de saúde já estão em fase de construção. Uma delas vai contemplar o bairro Santa Maria e a outra, o Residencial Rio de Janeiro. Neste caso, o terreno já está inclusive cercado para início das obras.
Equipamentos
Grande problema desses conjuntos habitacionais erguidos pelo programa Minha Casa Minha Vida é justamente a falta desses equipamentos sociais, como creches, escolas, unidades de saúde. As empreiteiras geralmente erguem os conjuntos em terrenos distantes do centro, onde não há ônibus, asfalto, absolutamente nada. E, depois que as pessoas se mudam para as casas, vêm os problemas com transporte, escola para as crianças, postinho de saúde... Ainda bem que essa história agora vai mudar.
Cadê as vagas?
Acredite, se quiser: as vagas de estacionamento rotativo para idosos e deficientes sumiram do mapa na praça Rui Barbosa. Só restaram vaga de estacionamento pago. Wellington Cardoso, secretário de Trânsito, explica, porém, que ruas próximas, como Olegário Maciel e Manoel Borges, por exemplo, têm vagas tanto para idosos quanto deficientes. Todavia, no caso específico dos deficientes, as vagas de estacionamento a eles destinadas somente podem ser estabelecidas em locais onde existem rampas de acesso. Essa é uma determinação legal, da qual a PMU não pode escapar.
Solução caseira
Ainda de acordo com o secretário de Trânsito, a PMU iniciou um processo para colocar juntas duas vagas de estacionamento, separadas por uma rampa, de modo a obedecer à proporcionalidade de vagas e não ter de construir mais rampas.
Quebra-cabeças
Alguns lugares, como trecho da Manoel Borges e São Sebastião, os técnicos da Secretaria de Trânsito estão quebrando a cabeça para achar uma solução para estabelecer vagas de deficientes. Ocorre que o passeio é muito estreito, não comportando a inclinação para a rampa nos termos da NBR 9050. Para construir a rampa, são necessários dois metros de largura no passeio, pois ela consome no mínimo um metro, por conta da inclinação exigida.
Vem greve por aí
Sindicato dos Petroleiros de Minas Gerais anuncia paralisação por tempo indeterminado a partir de hoje. Isso significa que poderemos enfrentar o desabastecimento, caso a greve seja prolongada.
Que vergonha!
Leitor chama a atenção das autoridades para as condições desumanas a que são submetidos os caminhoneiros que operam no Porto Seco e indústrias próximas. A avenida Zacharias Borges fica tomada por caminhões enfileirados, todo dia, enquanto os motoristas se abrigam debaixo de lona improvisada num recuo de passeio. Não têm sequer banheiros químicos para usar. “Por que não construir um alojamento decente, com chuveiros, e local apropriado para fazerem suas refeições?” – questiona o leitor.
Mãos à obra
A propósito do início das operações da Passaredo, o leitor Sérgio Cunha chama a atenção para a necessidade de o Poder Público promover mais Uberaba em diversas áreas. Segundo ele, não se pode cobrar apenas da iniciativa privada que mantenha os voos para São Paulo com um número razoável de passageiros diariamente. E diz: “Vejam Uberlândia, onde constantemente tem eventos esportivos de alcance nacional e internacional. Uberaba, ao contrário, ainda é muito tímida neste quesito. Temos um centro esportivo pouco aproveitado, enquanto eles possuem uma estrutura infinitamente superior, além da força de buscar os eventos pra lá. Passa da hora de nossas autoridades olharem e investirem em promover Uberaba em todos os sentidos”.
