Mauricinho e Celso Neto embarcam para agenda estratégica na China

RUMO À CHINA
“Os asiáticos valorizam muito a institucionalidade. Daí a importância da ida do vice-prefeito Mauricinho de Sá à China”. Explicação foi dada pelo secretário de Desenvolvimento Econômico, Celso Neto, em entrevista ao programa Pingo do J dessa sexta-feira, acrescentando que “Mauricinho é a pessoa de confiança da prefeita Elisa para representá-la”. Na China, os dois terão agendas com órgãos oficiais e representantes de governos municipais e estaduais. “Ninguém está indo a turismo. Temos uma agenda muito extensa” – ressaltou.
 
TURISMO
A agenda da viagem de Celso Neto e Mauricinho terá três vertentes específicas. A primeira delas está alicerçada no turismo, para divulgação do Geoparque. Como os turistas chineses são os que mais gastam nas viagens pelo mundo, a ideia é trazê-los para gastar aqui. Em que pese a distância entre Brasil e China, Celso Neto acredita que é possível sensibilizá-los sobre a experiência ecológica, gastronômica e cultural que Uberaba pode oferecer, seja durante o Festival Gastronômico, a ExpoZebu ou outros momentos.
 
INVESTIMENTOS
A segunda vertente está mais ligada aos potenciais investimentos chineses em Uberaba. Hoje a China é o maior parceiro comercial do município. Celso Neto contou que em 2016 o seu antecessor José Renato Gomes abriu as negociações com os chineses e agora ele pretende tentar retomá-las, até porque dos 10% que a China investiu no Brasil nos últimos anos nada veio para Uberaba. E há muito o que prospectar, sobretudo na área do agronegócio e insumos para o setor.
 
ENERGIA
Desde janeiro do ano passado, a Secretaria de Desenvolvimento Econômico está negociando com empresas chinesas do setor energético. O vice-presidente de uma delas já veio a Uberaba por duas vezes desde então. Agora as tratativas estão bem maduras, razão pela qual Celso Neto espera transformar esse namoro em casamento e anunciar de lá o “happy end”. Mas não é só isso: os chineses têm interesse real em biogás, que será produzido aqui, e também no hidrogênio verde, carro-chefe das empresas que estão chegando a Uberaba.
 
RADAR
A emergente e poderosa indústria automobilística chinesa não está no radar do secretário Celso Neto. Ele entende que Uberaba não tem expertise para disputar esse segmento. Por outro lado, o processamento das terras-raras está na agenda da visita à China. Terras-raras são elemento químico valorizadíssimo pela indústria de baterias, eletrônicos, energia renovável, veículos elétricos, defesa, telecomunicações e equipamentos industriais de alta performance. E Uberaba está “sentada em cima de um território fértil em terras-raras”, destacou Celso Neto. Sem contar que a extração mineral pode gerar royalties para o município, robustecendo a arrecadação.
 
RITMO ACELERADO
Por fim, Celso Neto revelou que o projeto da Atlas Agro está bastante adiantado. Atualmente se encontra na fase de elaboração de projetos de engenharia. Próximo passo será o início da construção propriamente dita.
 
CAMINHANDO
Já o projeto da H2Brazil está andando, mas um pouco menos adiantado que o projeto da Atlas. Celso Neto contou que o CEO Pedro Caçorino esteve em Uberaba na semana passada, para agilizar a documentação visando a obtenção da licença ambiental.
 
ASSIM NÃO, COMPANHEIRO!
Pelo menos cinco contribuintes foram notificados pela Secretaria Municipal de Planejamento para regularização de obra no Parque das Laranjeiras. Do total, três construções estão localizadas na rua Maria Orcina de Jesus, e as outras duas, na rua Ronaldo Rodrigues Alvarenga. Há tempos não se via notificação dessa natureza publicada no jornal oficial do município, mas o que se vê é a iniciativa – louvável – de exigir o cumprimento das leis. O infrator, no caso, está sujeito ao pagamento de multa no valor de 20 UFMs, o equivalente a quase R$10 mil.
 
DE OLHO
Em que pese a Secretaria de Planejamento ter um quadro muito enxuto de pessoal, algumas outras providências precisam ser tomadas o quanto antes, como a notificação de proprietários de imóveis que mantêm parklets mesmo depois de encerrada a atividade comercial gastronômica. Em frente ao antigo campo do Uberaba Sport Club há pelo menos dois casos, sendo que um dos estabelecimentos sequer chegou a abrir as portas, mas o avanço sobre passeio e pista de rolamento está lá, atrapalhando a fluidez do trânsito. Verdadeiro absurdo. Se a Seplan der uma volta por ali ainda vai encontrar outros casos, como na rua Bento Ferreira, pertinho da esquina com a avenida da Saudade.
 
DIÁLOGO
Secretário de Serviços Urbanos e Obras, Pedro Arduini, acaba de criar grupo de WhatsApp para agilizar a comunicação com líderes lojistas da rua Artur Machado e adjacências. Obviamente seria impossível adicionar todos os lojistas, mas cada quarteirão tem um ou dois representantes no grupo para levar demandas e receber informações diretas da fonte. Excelente iniciativa.
 
ASSIM NÃO DÁ!
Com as obras de revitalização da rua Artur Machado, o trânsito tem sido desviado para as vias paralelas. Por essa razão, é inconcebível que caminhões pesados e de longa extensão transitem pelas ruas e avenidas centrais. Nessa sexta-feira, um caminhão guindaste interditou o tráfego na avenida Fidélis Reis em horário de pico de movimento, provocando um congestionamento gigantesco a partir de obra na esquina da Padre Zeferino. Não bastasse, o entra e sai de caminhões para carga e descarga nas docas do supermercado localizado no quarteirão seguinte obrigou os motoristas a parar ali, novamente. Foi um caos! Já passou da hora de a Prefeitura proibir o trânsito de caminhões grandes pelo centro da cidade, ou, pelo menos, estabelecer horários para carga e descarga que não atrapalhem o trânsito. Do jeito que está não pode continuar. Francamente!