#19 – GP da Cidade do México – A infelicidade de Tcheco

Para desgosto de muitos e alegria de outros, Max Verstappen conquistou mais uma vitória, superando seu próprio recorde de quinze vitórias em uma única temporada e igualando-se a Alain Prost em número de vitórias. É seguro afirmar que Verstappen está no caminho de superar esse marco, já que ainda restam três etapas nesta temporada.

Infeliz. A grande torcida mexicana teve um contratempo quando seu ídolo, Sergio Perez, abandonou a corrida logo na primeira curva após um toque com o carro da Ferrari. Perez conseguiu terminar em quinto lugar na classificação, mas, graças à longa reta de chegada e largada, ele conseguiu se posicionar bem na corrida, aproveitando o vácuo de Max Verstappen e competindo lado a lado com os líderes na tomada da primeira curva, resultando em uma cena inusitada com três carros lado a lado.

Infelizmente, Checo (apelido de Perez) ignorou a presença de Charles Leclerc e virou para a direita, colidindo com a Ferrari e a Red Bull de Max Verstappen, que havia feito uma ótima largada. Esse erro lembrou muito o incidente ocorrido com Lewis Hamilton no Catar. Apesar do abandono prematuro do ídolo local, a torcida mexicana permaneceu no autódromo e aplaudiu Max Verstappen e Lewis Hamilton no final, embora Leclerc tenha sido vaiado sem piedade. O piloto monegasco tentou se desculpar com os torcedores, explicando que não teve para onde ir e que não teve culpa no incidente.

Surpresas. Na classificação, houve algumas surpresas, com duas Alfa Romeo entre os dez melhores. Daniel Ricciardo conquistou uma incrível quarta posição com sua Alpha Tauri, à frente de Perez, das Mercedes e das duas McLarens. Além disso, houve a inesperada pole position de Leclerc, para a alegria dos Tifosi, com Carlos Sainz Jr. terminando em segundo. Max Verstappen liderou todos os segmentos da qualificação e era esperado que conquistasse mais uma pole position, mas Lando Norris não teve um desempenho tão bom no primeiro segmento da classificação, terminando em uma modesta 19ª posição.

Mais do mesmo. A corrida viu Verstappen liderar desde os primeiros metros, partindo de terceiro lugar e assumindo a liderança na primeira curva. Verstappen venceu com facilidade, embora a bandeira vermelha tenha anulado sua vantagem sobre os demais. Com mais uma vitória, ele quebrou mais um recorde, acumulando cinquenta e uma vitórias em seu currículo.

Disputas. Enquanto a liderança não foi contestada, houve muita ação no meio do pelotão, com várias ultrapassagens emocionantes. Lando Norris, Yuki Tsunoda e Esteban Ocon se destacaram, realizando o maior número de ultrapassagens.

Mercedes. A equipe Mercedes não teve um desempenho brilhante na classificação, com Lewis Hamilton terminando em sexto e George Russell em oitavo. No entanto, na corrida, Hamilton conseguiu um ótimo segundo lugar, sendo o melhor entre os demais. A escolha dos pneus médios após a relargada foi crucial para seu sucesso na corrida. Russell, por sua vez, terminou em sexto, com o carro alemão demonstrando um desempenho promissor nas simulações de corrida realizadas na sexta-feira. Hamilton ainda cravou a melhor volta do dia ao final da etapa.

Ferrari. A Ferrari, por sua vez, proporcionou mais uma noite feliz para seus torcedores italianos no sábado, mas a corrida teve resultados diferentes. Charles Leclerc fechou o pódio com o terceiro lugar, e Carlos Sainz Jr. terminou em quarto. Surpreendentemente, o carro de Leclerc se saiu bem mesmo com o aerofólio dianteiro danificado.

McLaren. A equipe McLaren teve um fim de semana contraditório, com Lando Norris sofrendo na classificação, mas surpreendendo na corrida. Após uma classificação decepcionante, Norris estava em 10º lugar quando a corrida foi interrompida pela bandeira vermelha. Na relargada, ele perdeu posições, caindo para o 15º lugar, mas fez uma corrida de recuperação notável, ultrapassando seus adversários e terminando em quinto com pneus médios.

Mandou muito. A Alpha Tauri surpreendeu ao conquistar a sétima posição com Daniel Ricciardo, tirando a equipe da última colocação no campeonato de construtores. Yuki Tsunoda também mostrou bom desempenho, escalando posições até tentar uma ultrapassagem arriscada sobre Oscar Piastri e arruinar sua própria corrida, terminando em 12º.

Alfa Romeo. A equipe Alfa Romeo teve um bom desempenho na classificação, com Valtteri Bottas conquistando o nono lugar e Zhou terminando em décimo. No entanto, na corrida, seus resultados não corresponderam às expectativas. A bandeira vermelha prejudicou a corrida de Zhou, que havia feito sua parada pouco antes da interrupção. Bottas foi penalizado em cinco segundos e terminou em último, enquanto Zhou ficou em penúltimo.

Williams. A equipe Williams teve Alexander Albon como destaque, que havia conquistado a segunda posição nos treinos livres, mas foi penalizado por exceder os limites da pista na classificação, terminando em 14º. Na corrida, Albon terminou em nono, somando mais pontos para a equipe. Sargent teve uma corrida desafiadora, mostrando que a equipe Williams possui 26 pontos na tabela de construtores, dos quais 25 pertencem a Albon.

Alpine. A Alpine teve dificuldades em se adaptar ao circuito mexicano, ao contrário da Alpha Tauri, que se beneficiou do ar rarefeito a 2.240 metros de altitude. Pierre Gasly terminou em 11º, na mesma posição em que largou. Esteban Ocon se classificou em 16º e terminou em 10º, conquistando um ponto importante para a equipe. No final, a Haas ocupou o último lugar no campeonato de construtores. 

NÃO PERCAM. Não percam a próxima etapa em Interlagos, um circuito famoso por suas emocionantes disputas. Max Verstappen, que não vence lá há algum tempo, certamente estará determinado a conquistar a vitória.