Grande Prêmio da Inglaterra se destaca como a melhor etapa de 2015, evidenciando a superioridade dos carros prateados

# 9 - GP DA INGLATERRA - O QUE É ISSO? Que corrida foi essa? As duas Mercedes comandando a primeira fila como sempre, e de repente vimos as duas Williams liderando a primeira curva. Após duas curvas muito disputadas, Lewis conseguiu se impor sobre Bottas. E aí veio o Safetty car. E na relargada vimos um Hamilton desesperado e afoito para cima de Massa, o que resultou numa perda de posição para Bottas, que ainda quase perdeu para Rosberg. E foi aí que vimos as duas baratas brancas na ponta e não as duas flechas de prata. Isso, por si só, mudou a cara dessa etapa. Houve disputa pela ponta. E com carros que não eram da Mercedes. Desde 2011 nos vimos obrigados a ver apenas uma equipe disputando a ponta e quase sempre com um piloto ganhando. E essa etapa nos brindou com uma cena diferente. Disparado a melhor de 2015. E com um ótimo público de 140 mil pessoas. Abóbora. Pena que a carruagem do Massa virou abóbora logo no primeiro Sting de troca de pneus. A equipe Mercedes percebeu a infantilidade dos ingleses e antecipou a primeira parada de Lewis Hamilton. E assim o inglesinho entrou nos boxes em terceiro e saiu como líder. De novo. A Williams é tradicionalmente conhecida como uma equipe que não arrisca na estratégia. Desde os tempos em que era a número 1 do grid, sempre usou de estratégias ou ordens de equipe bem estranhas. A turma de  Frank Williams nunca foi boa nisso. Mesmo quando tinham os melhores carros da categoria, de vez em quando cometiam estragos estratégicos. O que sempre resultava em vitória dos menos favorecidos tecnologicamente para alcançar a vitória nessa época. Boots. Valteri Bottas soltou a língua nas entrevistas após o GP inglês. Disse que tinha condições de ultrapassar seu companheiro de equipe. E que a equipe se equivocou ao não deixar. Acho que o finlandesinho está falando demais, pois se tivesse condições ultrapassaria. E para provar a minha tese, basta olhar a melhor de Bottas na corrida, que foi feita em 1:34.513. Enquanto a de Massa foi em 1:34.466. Devagar. A Williams pagou caro pela sua falta de planejamento em corrida. E cometeu erros de equipe pequena. Suas paradas de boxes são horríveis. Muito lentas e realizadas em momentos errados. Uma situação estranha é o péssimo rendimento do carro em piso molhado. Que também acontecia com o carro de 2014. Porém, em pistas de alta, o FW 37 é um carro que os adversários respeitam. Massa. O piloto paulista fez uma ótima largada e deu outra cara a essa etapa. Quem ligou a TV depois da largada não acreditava no que via. Massa pilotou bem e não cometeu erros. Mesmo quando seu companheiro de equipe o forçava a cometer. Parece que ele está se especializando em pressão dos adversários. Será? A turminha da teoria da conspiração na rádio paddock alega que Sebastian Vettel ganhou tempo durante Safety Car virtual. Teve gente falando até em seis segundos. Mas nada de oficial foi comentado. E também os interessados não se manifestaram. Hamilton. Lewis Hamilton de vez em quando tem seus momentos de Mansell. Aquela tentativa de ultrapassar Massa na relargada foi desses lampejos. Porém, depois desse momento, ele se comportou bem e até achou uma gota de paciência, ficando atrás de Massa e Bottas até realizar sua primeira parada. E aí pegou a ponta e não deu chances para o resto da concorrência. Macarronada. Os italianos foram surpreendidos pela Williams em Silverstone. Perderam feio na classificação. Kimi Räikkönen andou na frente de Vettel em todos os treinos. Porém, ao final da corrida, Vettel ainda beliscou o pódio. Os carros vermelhos foram mal na largada e Kimi, mais uma vez, não foi bem na corrida. O finlandês entrou muito cedo para colocar os pneus intermediários. E assim foi obrigado a realizar mais uma troca. Injustiçado. Nico Hulkenberg novamente realizou uma ótima corrida. Sua largada foi melhor que a de Massa, pois ganhou quatro posições. Também padeceu do mesmo mal de Bottas e Massa: demorou a colocar os intermediários.

*** O GP da Rainha foi a melhor etapa de 2015. Mas se alguém pensou que um dos carros brancos poderia ganhar, se enganou. Os carros prateados ainda estão muito superiores.

Uma ótima semana!