Sua corrida de maior visibilidade

A Stock Car Brasil realizou sua corrida de maior visibilidade no fim de semana passado. É a prestigiosa Corrida do Milhão, onde o regulamento é alterado ou único para esta etapa. A pontuação é dobrada e os carros não precisam chegar aos boxes com combustível. Esta é a prova de maior visibilidade na mídia do nosso automobilismo nacional. Eu disse nacional, sendo assim, a F1 não entra neste cenário.

Tática. A Corrida do Milhão, mais uma vez, foi decidida na tática e não no braço. Quer dizer que o piloto de melhor performance não foi aquele que venceu. Por sorte do esporte quase ganhou o piloto que menos andou. No caso, o novo pentacampeão Cacá Bueno, que apenas controlava seus adversários e mirava o campeonato, e não o prêmio de um milhão, segundo ele disse. Porém, imagens internas do carro o revelam nervoso quando viu seus perseguidores ultrapassá-lo. Mas por pouco sua tática não o levou à vitória.

Tática 2. O vencedor foi Thiago Camilo que reabasteceu logo no início e assim fez uma corrida de recuperação. Quando a equipe de Ricardo Maurício percebeu, algumas voltas depois, que essa era uma tática eficiente, mandou Ricardinho para o pit. Mesmo quando este tinha o segundo posto garantido no momento, pois Daniel Serra seria obrigado a lhe devolver a posição.

Cacá. O queridinho do Plim Plim era o pole, mas de nada lhe valeu essa pole, pois o restante do grid em conjunto resolveu queimar a largada e até o próprio Cacá achou que largou mal, disse via rádio. Caca ou Coco Bueno, a cada temporada, se aprimora. Nesta etapa, ele observava a tática dos rivais e fazia a sua para terminar na frente. 

Indigesto. Apesar de toda paciência para correr economizando combustível, sua perseverança foi em vão, mesmo com a garantia de seu renomado chefe de equipe. Nos metros finais quando era líder seu combustível acabou e venceu quem usou a tática do reabastecimento. O mais intrigante é que Cacá perdeu a corrida nos trezentos metros finais. E Ricardo Mauricio  chegou colado em Camilo. Foi por pouco, muito pouco.  para todos os três primeiros.

Convidados. Quatro pilotos disputaram a corrida do milhão como convidados. Quem mais chamava a atenção era Rubens Barrichello, que disputou duas etapas anteriores para pegar a mão do carro da Stock. Rubens conseguiu o sétimo posto na classificação, porém na corrida terminou apenas na vigésima segunda posição.

Tony Kanaan era outro convidado badalado, largou em vigésimo sexto e terminou em penúltimo. Tony largou muito bem e vinha ganhando posições (7 só na largada). Também foi vítima dos toques e distribuiu alguns. Porém, abusou e acabou batendo e ainda foi penalizado.

Raphael Matos. Era o piloto convidado com menor atenção da mídia e foi quem se deu melhor do quarteto. Largou do fundão (23º) e terminou com uma boa nona posição. A surpresa de sua colocação é que ele deu uma senhora batida logo no início da etapa.

Helio Castroneves. Helinho estava gostando da corrida. Também sofreu vários toques e deu os seus. Largou dos boxes e terminou em décimo quarto.

Quase.  Allan Khodair liderou desde a largada e mandava na corrida. No entanto, foi outra vítima do reabastecimento. Galid Osman, o estreante do ano, chegou a liderar a prova no final e talvez foi o piloto que tirou a vitória de Cacá. Bueno andou no ritmo dele por alguns momentos e essa atitude foi o suficiente para faltar gasolina nos metros finais. Galid também foi vítima da pane seca. Em nono, Figueiredo completou o quadro de vítimas da falta de combustível.

Destaque. O piloto que mostrou um ótimo rendimento foi Julio Campos. Largou da última fila e terminou com um quarto posto. E para fechar a coluna, Rubens Barrichello vai pilotar na Stock Car em 2013. Patrocinado pela Medley. A empresa gastou 230 mil para Barrichello correr as três etapas finais. E, segundo seus cálculos, recebeu um retorno maior do que quinze milhões. E assim, ficou fácil estrear em 2013 para uma temporada completa.

Felicidades a todos!