UMA MATEMÁTICA DIFÍCIL

 Estamos a quatro etapas da final do Mundial de 2016, sendo que a próxima é o GP dos EUA. Justamente aquele que, no ano passado, Hamilton jogou o boné de segundo colocado no colo de Rosberg, na salinha que antecede as comemorações do pódio. Até parece castigo, pois daquele dia, até agora, Rosberg venceu doze etapas e Lewis, apenas seis.

Texano. O que resta para Lewis é vencer, ou seja, ganhar tudo a partir de agora. E só para relembrar, ele ganhou as últimas três  etapas realizadas na pista texana. Mas a gordurinha de Nico é boa. São 33 pontos. Ele pode se dar ao luxo de ser segundo em três etapas e terceiro noutra, que ainda leva o campeonato.

Reverso. Por outro lado, se Lewis ganhar uma e Nico não pontuar, a diferença cai para apenas oito pontos. Aí fica difícil segurar o piloto do carro 44. Ainda mais se isso acontecer já na etapa texana, sendo que ainda tem três etapas para serem realizadas: México, Brasil e Abu Dhabi. Mas se Nico sair de Interlagos com vinte e cinco pontos de vantagem, ele se torna campeão. Sem precisar de Abu Dhabi. Acho que vamos ver a decisão em Interlagos.

O lado obscuro. Vale lembrar que Nico Rosberg ainda não sofreu nenhuma troca de motor  - ou unidade de força -, como a que Lewis foi obrigado a fazer em Spa. E se isso ocorrer no Texas novamente, Lewis sai fortalecido no fator psicológico.

Friamente. Ao analisar os números dessa temporada, posso dizer que mesmo Hamilton sendo historicamente mais eficiente que Nico, isso não aconteceu nesta temporada. Rosberg chegou a ter 43 pontos de vantagem sobre seu oponente, e este dizimou a vantagem. Nunca imaginei que Nico voltaria a liderar a tabela.

Revigorado. Vimos um novo Rosberg depois das férias de verão. Das férias até agora ele se mostrou forte e consciente de sua missão, mesmo quando Lewis conseguiu ser terceiro em Spa, quando largou da última posição do grid. Nico não se abateu.

Por outra ótica.  Se a mecânica da Mercedes não falhar contra Rosberg, ele tem tudo a seu favor. Mas pelo que conheço de Lewis Hamilton, ele é um ser diferente. E trabalha melhor quando se sente acuado. Na maioria das vezes soube ser muito forte, ou seja, melhor do que normalmente. No entanto, não foi assim em sua primeira temporada. Mas, depois disso, aprendeu a controlar seu instinto e ser forte sob pressão.

Justiça. Nessa semana, a F1 conseguiu desfazer uma  grande injustiça. A contratação de Nico Hulkenberg por uma equipe de fábrica. O alemão sempre foi um ótimo piloto, mas só andou em carros fracos. Ele sempre demonstrou talento. Na F1, onde os interesses financeiros falam mais que a performance do piloto,  ele correu o risco de perder o bonde.

Anota aí. No apagar das luzes, Nico foi contratado pela Renault. Isso não quer dizer que no ano que vem ele já vai ganhar corridas. Só que esses franceses sabem como montar e estruturar uma equipe de ponta. Só que isso não se faz de um ano para o outro. Pode escrever aí: em 2018 os dois estarão figurando em ótimas posições da tabela.

Mais uma vez o GP da América não

será exibido pela Globo.

Programação do GP da América

3º treino – Sábado – 13h – SporTV

Classificação – Sábado – 16h – SporTV

Corrida – Domingo – 17h - SporTV

Uma ótima semana!