Petrobras retoma fertilizantes e expande energia

Nitrogenados. O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, visitaram a Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados na Bahia (Fafen-BA), que teve sua produção reiniciada em janeiro de 2026. Com investimento de R$100 milhões, a unidade tem capacidade de produção de 1.300 toneladas diárias de ureia, o que representa aproximadamente 5% da demanda nacional.

Retomada. A retomada integra a carteira de fertilizantes do Novo PAC, cujo valor consolidado é de cerca de R$5,9 bilhões. O conjunto dos investimentos busca recompor a capacidade nacional de produção de fertilizantes nitrogenados, reduzir a exposição externa e fortalecer a segurança alimentar.

Empregos. Com o retorno das operações da Fafen-BA, será possibilitada a geração de 900 empregos diretos e 2.700 empregos indiretos. Os fertilizantes são insumos essenciais para a manutenção e o aumento da produtividade agrícola nacional e, consequentemente, para a segurança alimentar.

Hibernação. A fábrica havia sido hibernada pela Petrobras em 2019, como parte do plano de desinvestimentos da companhia, e voltou a operar em meio ao processo de reativação das plantas de fertilizantes nitrogenados no Brasil.

Mercado. Com Fafen-BA, Fafen Sergipe e Araucária Nitrogenados S.A. (Ansa) em operação comercial, a Petrobras projeta alcançar cerca de 20% do mercado interno de ureia; com a entrada da Unidade de Fertilizantes Nitrogenados III (UFN-III), em Três Lagoas/MS, a expectativa é chegar a aproximadamente 35% do mercado nacional nos próximos anos.

Biometano. A Agência Eixos destacou que a utilização de biometano no transporte pode cortar pela metade as importações de diesel do Brasil em até 10 anos, disse o presidente da Copersucar, Tomás Manzano, durante a divulgação do projeto BioRota, no Porto de Santos (SP).

Copersucar. De iniciativa da Copersucar, o projeto logístico inaugura a primeira rota sustentável com caminhões a biometano para exportação de açúcar, ligando as cidades do interior ao porto.

Paralisação. Atualmente, o Brasil importa cerca de 20% do diesel que consome. Com o conflito de Estados Unidos e Israel contra Irã, a passagem de navios petroleiros no Estreito de Ormuz, rota de exportação da produção do Golfo Pérsico, foi paralisada.

Expansão. O programa Gás do Povo deve ser um dos principais fatores de expansão da demanda por gás liquefeito de petróleo (GLP) no Brasil nos próximos anos. A avaliação consta na edição de abril de 2026 do relatório “Perspectivas para o Mercado Brasileiro de Combustíveis no Curto Prazo”, divulgado pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE), que analisa tendências recentes e projeções para o setor energético nacional.

Estudo. Segundo o estudo, o país deve registrar aumento relevante na demanda por combustíveis líquidos e GLP, com expectativa de crescimento superior a 3 bilhões de litros já em 2026, movimento associado ao dinamismo da economia e à ampliação do consumo interno. Nesse cenário, programas de transferência de renda e inclusão energética ganham destaque como vetores adicionais de expansão do consumo.

Iniciativas. Entre essas iniciativas, o Gás do Povo é apontado como um dos principais impulsionadores do consumo de GLP. Ao ampliar o acesso ao gás de cozinha para famílias de baixa renda, o programa fortalece a demanda estrutural pelo insumo e contribui para reduzir desigualdades no acesso a fontes limpas e seguras, reduzindo o uso de alternativas como lenha e carvão – que expõem principalmente mulheres e crianças à fumaça tóxica, a doenças respiratórias e riscos de acidentes domésticos.