ESPORTE

Em meio à briga entre Rio e SP, Brasil pode ficar sem F1 em 2021

O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 corre risco a partir de 2021. A questão mais importante é a briga entre Rio de Janeiro e São Paulo

Folhapress
Publicado em 09/07/2019 às 21:53Atualizado em 17/12/2022 às 22:23
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O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 corre risco a partir de 2021. A questão mais importante é a briga entre Rio de Janeiro e São Paulo para sediar o evento, mas a reportagem apurou que o pano de fundo envolve uma série de incertezas que pode fazer o Brasil, de fato, perder a etapa. 

Nas duas oportunidades em que demonstrou publicamente seu apoio à ida do GP para o Rio a partir de 2021, o presidente Jair Bolsonaro (PSL) justificou que a categoria estaria de saída do país. Ou seja: sem chance de renovação com São Paulo, que tem a prova em Interlagos desde 1991.

Os custos de transporte para a realização da corrida são altos, por ela ser a única na América do Sul, e, mesmo com a importância do mercado brasileiro para a Liberty Media, a F1 só fica no país com um acordo financeiro favorável à categoria. É onde começam os problemas.

CEO da F1, Chase Carey se reuniu com o promotor da corrida em São Paulo, Tamas Rohonyi, e também com representantes da TV Globo, que detém os direitos de transmissão, no Rio. Da emissora, Carey recebeu uma proposta inferior aos atuais direitos de transmissão. A negociação pode se complicar, uma vez que a Liberty Media, que comanda a F1, quer tirar da emissora a exclusividade do conteúdo digital, a fim de explorar no Brasil, que é seu maior mercado em termos de audiência, o conteúdo on-demand. 

A Globo era uma das principais financiadoras do próprio GP em Interlagos e pagava parte da anuidade cobrada pela categoria. Esse pagamento, contudo, foi revisto em 2016 e, a partir do ano seguinte, Interlagos costurou um acordo com o então dono da F1, Bernie Ecclestone, para realizar as provas de 2018, 19 e 20 sem pagar o valor entre US$25 mi e US$30 mi. Encontrar uma forma de voltar a arcar com esse custo é o desafio atual de Interlagos. Já no Rio, questões judiciais e a recente abertura de investigação do Ministério Público acerca do financiamento da obra, que ainda está em fase de projetos, geram incertezas em relação à viabilidade da construção de um autódromo completamente novo em tão pouco tempo.

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