Duplicação da BR-365 entra na fase de terraplenagem entre Uberlândia e Patrocínio

A EPR Triângulo iniciou a fase de terraplenagem da obra de duplicação da BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio. Depois das etapas preparatórias, as equipes passam agora aos serviços de corte, movimentação de solo, execução de aterros e compactação, que preparam o terreno para a nova pista.

Os trabalhos estão concentrados entre os km 603 e 608, em Uberlândia, com escavadeiras, tratores, caminhões e rolos compactadores. Segundo a concessionária, a terraplenagem é a etapa que adequa o terreno às características do projeto: nos pontos de corte, o solo é retirado para ajustar as cotas; nos aterros, o material é lançado e compactado em camadas.

Uma nova frente de terraplenagem está prevista para ser aberta ainda neste mês entre os km 476 e 486, em Patrocínio. Em outros segmentos do projeto seguem serviços preparatórios, como a supressão de vegetação autorizada, limpeza e preparação das áreas.

À medida que os trechos de terraplenagem forem concluídos, as frentes avançam para a implantação dos dispositivos de drenagem, responsáveis por conduzir a água das chuvas. Na sequência, serão executadas as demais camadas do pavimento.

De acordo com a EPR Triângulo, o avanço dos serviços pode sofrer ajustes em função das condições climáticas. Em períodos de chuva, as atividades são adequadas para garantir os parâmetros de qualidade e segurança da obra.

“A obra entra agora em uma etapa de execução mais visível, com máquinas em campo e o início efetivo da movimentação de solo. Estamos abrindo novas frentes de trabalho e avançando com corte, aterro e compactação, seguindo uma sequência técnica e planejada”, afirmou Diogo Santiago, diretor-presidente do Núcleo Minas Concessões Estaduais da EPR.

Com a mobilização de máquinas e equipes, a sinalização de obras foi reforçada. As atividades executadas atualmente nas margens da rodovia não exigem fechamento total do tráfego. A concessionária orienta os motoristas a respeitarem a sinalização, reduzirem a velocidade, manterem distância dos equipamentos e redobrarem a atenção nos trechos em obras.

Nesta sexta-feira (25), o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, acompanhou a frente de trabalho ao lado da diretora-técnica da Agência de Regulação de Serviços Públicos Delegados do Estado de Minas Gerais (ARTEMIG), Isabela Baruffi, e de representantes da EPR Triângulo. A visita percorreu os trechos entre os km 600 e 608, em Uberlândia.

“Essa rodovia é importante demais para o nosso Estado e a obra é muito aguardada pela população. Os trabalhos seguem a pleno vapor, seguindo rigorosamente o cronograma previsto”, disse o secretário.

A duplicação da BR-365 entre Uberlândia e Patrocínio contempla 46,4 quilômetros de novas pistas, sendo 31,7 quilômetros no trecho de Uberlândia e 14,7 quilômetros em Patrocínio. O projeto inclui ainda a duplicação e o reforço da ponte sobre o Rio Araguari, além de melhorias em trevos, retornos e interseções ao longo do trecho. A conclusão está prevista para fevereiro de 2028.