Sistema de videomonitoramento passa a ser utilizado para a autuação de infrações como avanço de sinal, desrespeito à faixa de pedestre, uso de celular, motoristas sem cinto, conversões irregulares e e
Câmeras de videomonitoramento passam a fiscalizar infrações de trânsito em vias que serão devidamente sinalizadas (Foto/Jairo Chagas)
Câmeras de videomonitoramento serão utilizadas a partir de 1º de julho para fiscalização eletrônica de trânsito. O secretário municipal de Defesa Social, Trânsito e Transportes, Glorivan Bernardes, informou em entrevista à Rádio JM que os 120 equipamentos espalhados pela cidade serão também utilizados para autuação de infrações.
De acordo com o titular da pasta, as câmeras já estão preparadas para registrar infrações como avanço de sinal vermelho, desrespeito à faixa de pedestre, uso de celular ao dirigir, motoristas sem cinto de segurança, conversões irregulares e estacionamento em local proibido.
Bernardes explicou que o excesso de velocidade também deverá ser incorporado posteriormente, porém a medida ainda dependerá da compra e inclusão de um software para mensuração de velocidade dos veículos e também aferição dos equipamentos. Por isso, ainda não há certeza de que esse tipo de infração será registrado no primeiro momento.
O secretário posicionou que, nos próximos 40 dias, a equipe de engenharia de trânsito fará a sinalização das vias e a colocação de placas para informar sobre o monitoramento eletrônico. Além disso, uma campanha de conscientização também será realizada junto aos motoristas antes do início das autuações das infrações registradas pelas câmeras.
A fiscalização eletrônica está desativada desde 2017 em Uberaba. Inicialmente, a nova gestão descartou reativar os radares ou mesmo utilizar as câmeras de segurança para o controle do trânsito na cidade, mas o posicionamento foi revisto.
Segundo o titular da pasta, a retomada da fiscalização é necessária para tornar o trânsito mais seguro na cidade, pois grande parte dos motoristas desobedece às regras e isso tem resultado em vários acidentes.
Bernardes ressaltou que o número de agentes de trânsito hoje é insuficiente para fazer o monitoramento em toda a cidade, mas o uso das câmeras permite avançar de forma mais rápida. “Diante da impossibilidade de termos 170 agentes para dar conta da demanda, vamos recorrer à tecnologia implementada e que se fez um forte investimento no passado”, posicionou.
Além disso, o secretário manifestou que a Prefeitura agora está devidamente embasada juridicamente para o uso das câmeras na fiscalização do trânsito, pois uma resolução foi publicada em março deste ano para regulamentar a questão. “Os municípios que têm sistema de videomonitoramento estão praticamente obrigados a utilizá-los para fazer fiscalização de trânsito, sob pena inclusive de omissão de cumprimento de legislação federal”, salientou.
Barreiras Eletrônicas. Paralelamente, Bernardes acrescentou que um estudo também prevê a instalação de barreiras eletrônicas em 29 pontos da cidade. Segundo ele, as avenidas Santa Borges, Leopoldino de Oliveira e Santos Dummont são alguns locais que podem receber o equipamento para controle de velocidade. “A intenção é usar esse aparelho em locais onde tem vazios nas câmeras, ou onde elas estão posicionadas mais distantes uma da outra”, disse.
No entanto, ainda não há um cronograma definido para a instalação das barreiras eletrônicas e nem se todos os 29 locais serão contemplados de uma vez. O secretário argumenta que a medida depende da disponibilidade de recursos no caixa da Prefeitura e pode ser implementada gradativamente.