Cronômetro é retirado da Leopoldino; estudo sobre semáforos segue sem prazo
Semob atribui remoção na esquina com Jaime Bilharinho a defeito e informa que avaliação dos motoristas sem contagem regressiva continua
(Foto/Reprodução)
Um cronômetro foi retirado do semáforo no cruzamento da avenida Leopoldino de Oliveira com a rua Jaime Bilharinho, em Uberaba. A retirada ocorre em meio aos questionamentos de motoristas e estudo sobre o comportamento dos motoristas na avenida campeã de acidentes. Questionada pela reportagem do Jornal da Manhã, a secretaria Especial de Comunicação informou que a remoção no referido cruzamento se deve a defeito no equipamento e não à finalização do referido estudo, que segue sem prazo para conclusão.
A retirada foi relatada à reportagem na terça-feira (27) e motivou novos questionamentos à Prefeitura. Até então, a explicação apresentada pela administração municipal era de que a contagem regressiva estava sendo temporariamente desativada em alguns cruzamentos para avaliação técnica. Por isso, a remoção de um equipamento levantou suspeita de que o estudo anunciado pela administração pública já havia sido concluído. Contudo, a retirada foi motivada por defeito técnico.
“O equipamento temporizador do semáforo no cruzamento da avenida Leopoldino de Oliveira com a rua Jaime Bilharinho foi retirado devido a um defeito”, informa a Semob, em nota encaminhada ao JM. O comunicado não detalha o defeito, o destino do equipamento nem a previsão de conserto ou reinstalação.
Estudo continua
O desligamento dos cronômetros foi noticiado pelo JM em 22 de outubro, após relatos sobre equipamentos sem contagem regressiva na Leopoldino, nos cruzamentos com Segismundo Mendes, Senador Pena, Oswaldo Cruz e Barão de Ituverava. Na ocasião, a Semob informou que os testes vinham sendo realizados havia cerca de 60 dias, em diferentes pontos da cidade.
Segundo a Superintendência de Trânsito, as análises identificaram motoristas que aceleram ao perceber a proximidade do fechamento do sinal verde e desrespeitam o vermelho. O objetivo é avaliar o comportamento dos condutores sem a indicação dos segundos restantes e verificar os impactos na segurança viária.
O acompanhamento, conforme resposta anterior da secretaria, é realizado por técnicos que observam diretamente os cruzamentos, em horários alternados, sem o apoio de câmeras de segurança. No novo posicionamento, encaminhado em 27 de outubro, a Semob reafirma que a avaliação permanece em andamento e acrescenta que ainda não há prazo definido para encerrá-la.