A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, em Belo Horizonte, confirmou ontem que irá atender à solicitação do prefeito Paulo Piau, que, em reunião na sede do órgão em meados de julho, solicitou uma alternativa para coibir o excesso de velocidade na BR-262, altura do Anatê e Jardim Califórnia, visto os inúmeros acidentes ocorridos no local. À época, o prefeito reafirmou a necessidade de uma passarela naquela região, mas enquanto o projeto não se concretiza era necessário buscar uma alternativa.
No documento encaminhado ao gabinete, por meio do engenheiro do Dnit, Elias João Barbosa, o órgão informa que recebeu a determinação e já passou à concessionária Triunfo/Concebra para executar um quebra-molas (redutor físico de velocidade) no km 801,8, da BR 262, perímetro urbano da cidade. O engenheiro informa também que o quebra-molas será precedido por um sonorizador, tudo devidamente sinalizado, como determina as normas do Conatran. O trabalho, conforme informa o documento, será feito em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal, que auxiliará na indicação do local mais adequado e seguro.
Vale ressaltar que o atendimento à demanda também passou pelo crivo do escritório local, que concordou com ela, expressando a viabilidade técnica da implantação do dispositivo. Segundo o engenheiro, a concessionária já foi informada da decisão do órgão. Elias João, no documento, reforça ainda que o pleito da Prefeitura e dos moradores do entorno é para a construção da passarela elevada, sendo o redutor físico apenas um paliativo.