Trata-se do fim do acesso para as avenidas Guilherme Ferreira e Fidélis Reis
A partir de segunda-feira (29), os motoristas uberabenses deverão estar preparados para mais uma mudança no trânsito. Conforme já anunciado pela Secretaria Municipal de Planejamento (Seplan), as conversões à esquerda restantes na avenida Leopoldino de Oliveira serão retiradas. A mudança faz parte do plano de implantação do sistema de transporte coletivo rápido, o BRT/Vetor, em Uberaba.
De acordo com a subsecretária da Seplan, Maria Paula Meneghelo, as obras já começaram há alguns dias nas confluências da avenida Leopoldino de Oliveira com a avenida Guilherme Ferreira e avenida Dr. Fidélis Reis. “A partir do momento em que essas obras estiverem prontas e os semáforos instalados, as conversões à esquerda da Leopoldino de Oliveira vão ser impedidas. Em vários lugares da avenida essa conversão já foi proibida. Deixamos estes dois cruzamentos para o final e, principalmente, para depois do Natal, a pedido da CDL, da Aciu e dos comerciantes do centro da cidade, porque até as pessoas aprenderem a fazer os laços seria um pouco complicado e poderia atrapalhar o comércio. Daria insegurança às pessoas que se dirigissem ao centro”, explicou.
Maria Paula orienta que quem estiver na avenida Leopoldino de Oliveira e quiser pegar a Fidélis Reis terá de entrar antes, na rua Senador Pena, seguir pela Manoel Borges, descer na rua Major Eustáquio e cruzar a Leopoldino para acessar a Fidélis Reis. “Estando na Leopoldino, quem quiser virar para a Guilherme Ferreira terá que subir a praça Santa Rita, passar em frente à igreja, seguir pela rua Alaor Prata, descer a Segismundo Mendes e depois chegar novamente à Leopoldino e convergir à direita para a Guilherme Ferreira. Se a pessoa quiser ir para o bairro Abadia, via Guilherme Ferreira, pode contornar a praça Manoel Terra, passando em frente à Igreja Santa Rita, cruzar a Leopoldino e seguir para o bairro Abadia ou para a Guilherme Ferreira pela rua do Carmo. Lá é possível virar na Cunha Campos e mais à frente na Carlos Rodrigues”, orientou.
A subsecretária lembra que este é o mesmo raciocínio que os motoristas já estão fazendo em outros trechos da avenida, cujas conversões à esquerda já foram proibidas. Para reforçar as orientações, a Seplan produziu materiais informativos à população. “Nos próximos dias, como foi eliminada a conversão, vamos distribuir folhetos explicativos mostrando como a pessoa deve agir, com esse trajeto. E também vamos distribuir cartilhas com todas as conversões que foram proibidas e com todas as sugestões de rotas alternativas, com laços e retornos. Isso vai ajudar muito o motorista a pensar os caminhos, pois hoje as pessoas dirigem muito no piloto automático”, destacou.
Além disso, de acordo com Maria Paula, serão colocados vários banners alertando os motoristas sobre as mudanças, com indicações para que eles procurem as rotas alternativas disponíveis.
Em relação à retirada do estacionamento da avenida, a empresa responsável pela sinalização horizontal e vertical, que está de recesso no período natalino, dará início à pintura de sinalização e colocação de placas na próxima semana. Sendo assim, a expectativa é que a partir do dia 5 de janeiro de 2015 o estacionamento na avenida já esteja proibido.