Sorgo de Uberaba segue por ferrovia para exportação pelo Porto de Santos

A VLI Logística iniciou o transporte ferroviário de sorgo a partir de Uberaba e Araguari, com previsão de movimentar mais de 800 mil toneladas do grão até o fim de 2026. As cargas têm como destinos a China e países do Norte da África.

De acordo com o jornal Diário do Comércio, em Uberaba, os embarques são realizados pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e seguem até o Porto de Santos (SP), de onde o produto é destinado ao mercado internacional. Já em Araguari, a carga percorre o Corredor Leste até o Porto de Tubarão, no Espírito Santo.

Até setembro, a VLI havia movimentado mais de 250 mil toneladas de sorgo. Desse total, cerca de 90 mil toneladas passaram pelo Porto de Santos e mais de 160 mil toneladas pelo terminal de Tubarão. Nos dois corredores, a China foi o destino das cargas.

A operação também foi ampliada para o Corredor Norte, que utiliza o tramo norte da Ferrovia Norte-Sul e atende produtores da região do Matopiba. A primeira carga seguiu para o Porto do Itaqui, em São Luís (MA), com previsão de embarques para a China e países do Norte da África.

A expansão ocorre com o avanço da produção brasileira de sorgo. Segundo a Conab, Goiás responde por cerca de 26% da produção nacional e Minas Gerais, por 19%.

A VLI afirma que precisou realizar capacitações técnicas e adaptar processos para utilizar a estrutura já empregada no transporte de outras commodities.

O sorgo é usado principalmente na alimentação animal e vem ganhando espaço como alternativa ao milho. O grão também é destinado à produção de silagem, bioenergia, etanol e bebidas.

Com a nova operação, Uberaba passa a integrar uma rota de exportação de um produto que ganha importância na produção agrícola brasileira, ampliando a utilização da malha ferroviária que corta o município.