Autonomia e alto custo são entraves para adotar ônibus coletivo elétrico

Proposta de implantação de ônibus elétricos no transporte coletivo em Uberaba foi apresentada durante audiência pública na última semana, mas a medida não deve se consolidar a curto prazo na cidade. Alto custo de investimento e capacidade da bateria ainda são entraves para incorporação da nova tecnologia na frota.

Presente à audiência, o vereador Diego Fabiano de Oliveira salientou que já existem municípios brasileiros que estão trabalhando para incluir os veículos elétricos na frota de transporte coletivo e questionou se a Prefeitura local está fazendo estudos para adotar a nova tecnologia.

Segundo o vereador, após o recesso parlamentar, um requerimento deverá ser encaminhado pelo Legislativo para solicitar ao governo municipal que analise a viabilidade e adote medidas para a gradual implementação da nova tecnologia nos ônibus do município.

O parlamentar ainda argumentou que os veículos elétricos podem ajudar a reduzir os custos que impactam o preço da passagem em Uberaba. “A energia elétrica, segundo pesquisas realizadas por empresas que já atuam no mercado, representa 74% menos custos quando comparadas ao diesel. Os trajetos ficam em torno de 54% mais econômicos quando são feitos pelos ônibus elétricos”, salientou.

Em resposta, o secretário adjunto de Defesa Social, Trânsito e Transportes, Claudinei Nunes, manifestou que há interesse na introdução da nova tecnologia na frota de ônibus local, mas a medida não é viável a curto prazo. Segundo ele, a discussão em torno do tema no interior do país deverá avançar a médio e longo prazo.

A possibilidade do uso dos ônibus elétricos também não foi descartada pelos representantes das concessionárias de transporte coletivo. Porém, não há mudanças de imediato sendo cogitadas.

De acordo com um dos dirigentes da Transube (Associação das Empresas de Transporte Coletivo de Uberaba), Diego Mansur Guimarães, o principal empecilho ainda é o alto custo para a implantação da nova tecnologia diante da ainda baixa capacidade de circulação da bateria dos veículos elétricos.

Guimarães explica que o preço de apenas um ônibus elétrico atualmente gira em torno de R$2,6 milhões a R$3 milhões. Com o mesmo valor, ele explica que é possível comprar quatro a cinco ônibus convencionais. Além disso, Guimarães ressaltou que ainda seria necessário investimento em infraestrutura para construir uma garagem adequada para a recarga dos carros.  “Na é realidade ainda, mas está perto. Acredito que, com o tempo, terá a modernização e mais veículos entrando em produção no mercado mundial permitem reduzir o preço”, finalizou.