Câmara aprova R$ 26 milhões para subsidiar transporte público em Uberaba

A Câmara Municipal de Uberaba (CMU) aprovou, em votação nesta quarta-feira (8), o projeto de lei de autoria do Executivo que autoriza o repasse de R$ 26 milhões para o sistema de transporte coletivo da cidade. A proposta, que havia recebido pedido de vista anteriormente, retornou à pauta e foi aprovada em plenário pelos vereadores.

O Executivo alega que sem o subsídio, o preço da passagem chegaria ao valor de R$ 9,25, custo real do sistema por passageiro, levando em consideração o estudo técnico realizado previamente. A nova tarifa do transporte coletivo entrou em vigor no último domingo (5), fixando o valor em R$6 para pagamentos com cartão pré-pago e R$7 em dinheiro.

Antes da votação, houve uma reunião entre o secretário de Governo, Caio Presotto e os vereadores de oposição, além do presidente da Câmara Municipal de Uberaba (CMU), vereador Ismar Marão (PSD). O encontro ocorreu no Centro Administrativo.

A votação aconteceu de forma tranquila, diferente das outras duas ocasiões em que esteve em discussão, quando ocorreu um duro embate entre a base de apoio da prefeita Elisa Araújo (PSD) e os vereadores de oposição.

As manifestações em plenário, antes da abertura do painel de votação, foram bem amenas e trataram do processo de discussão do projeto até a reunião do Executivo com os parlamentares de oposição.

A sessão da tarde de quarta, contou com a participação de representantes do Executivo e do setor de transporte, como o secretário de Mobilidade Urbana, Ulisses Lamas; a superintendente de Transportes, Daniela Arantes; e o diretor da Transube, André Campos.

Sem o aporte de R$ 26 milhões, a Prefeitura alega que o valor da tarifa do transporte coletivo seria de R$ 9,25. Houve uma tentativa, na terça-feira (7), de elevar do subsídio para R$ 29 milhões, porém foi rejeitada a emenda ao projeto, apresentada pelo líder do Governo, vereador Samuel Pereira (Democrata).

O valor adicional de R$ 3 milhões viria de parte das emendas impositivas, dos parlamentares. A proposta foi derrotada em plenário, pois precisava de 2/3 dos 21 votos possíveis (14) e, obteve 13.