Começam as obras na rodovia 262 no trecho sob concessão

Começaram esta semana as obras de duplicação no trecho da BR-262 sob concessão. O serviço começou no entorno das chácaras Mariitas e seguirá até o trevo da BR-153, com quatro frentes de trabalho. O supervisor do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) em Uberaba, Elias João Barbosa, explica que o trajeto entre as chácaras Mariitas e o entroncamento com a BR-153 tem 103 quilômetros de extensão, mas inicialmente apenas 65 quilômetros serão duplicados porque a concessionária ainda não conseguiu as licenças ambientais no Ibama para o restante do percurso.   O engenheiro lembra que o contrato estabelece prazo de quatro anos para a concessionária executar a duplicação dos 647,8 quilômetros de pista simples do lote de rodovias BR-060/153/262, que liga o Distrito Federal a Minas Gerais. Até o momento, Barbosa afirma que a empresa não se posicionou em relação a quando começarão as obras no trecho entre Uberaba e Nova Serrana.   A cobrança de pedágio só poderá acontecer depois da execução de 10% das obras de duplicação prevista no contrato. O cronograma previsto para execução do serviço é de 18 meses. Durante os primeiros cinco anos também serão implantados também 84 interseções, 38 passarelas, 11 melhorias em acesso e 36,5 quilômetros de vias marginais em travessias urbanas.   Ao todo devem ser implantadas 11 praças de pedágio ao longo dos mais de 1,1 mil quilômetros arrematados. Deste total, cinco pontos serão na 262, sendo um entre Veríssimo e Campo Florido, no valor de R$3; um entre Uberaba e Araxá, ao custo de R$3,70; e mais três para chegar a Belo Horizonte, totalizando desembolso de R$12,50. Já a viagem para Goiânia custará quase R$11, considerando também o futuro pedágio que será instalado até Uberlândia.   Para quem viajar até Prata, serão dois pedágios: um na BR-262 e outro na BR-153, pouco antes da entrada da cidade. O edital prevê também uma praça de pedágio em Frutal, porém o acesso a partir de Uberaba pode ser feito pela MG-427, cujo percurso é menor.