POLÍTICA

Empresa recua e obra de travessia urbana na 050 emperra novamente

Empresa recuou em assumir obras de travessia urbana e PMU busca alternativa para agilizar a conclusão do viaduto na 050

Gisele Barcelos
Publicado em 10/04/2018 às 11:27Atualizado em 16/12/2022 às 04:54
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Jairo Chagas

Nagib Facury explica que R$8 milhões estão disponíveis em caixa para finalizar o pacote da travessia urbana

Empresa recuou em assumir obras de travessia urbana e Prefeitura busca alternativa para agilizar a conclusão do viaduto na BR-050, próximo ao Jardim Maracanã. O serviço foi paralisado há um ano e traz insegurança aos motoristas que circulam no trecho da rodovia.

O secretário municipal de Obras, Nagib Facury, lembra que negociações estavam na fase final com a quarta colocada da licitação antiga e havia expectativa de terminar o viaduto em até 120 dias, porém a desistência da empresa prejudicou o cronograma. “Estávamos em conversação há quatro meses. Na semana passada, convocamos para a assinatura de contrato e, para nossa surpresa, a empreiteira declinou”, argumenta. De acordo com o titular da pasta, agora tratativas estão em andamento com a ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre) e a MGO, responsável pela concessão da rodovia, para finalizar a obra do viaduto de forma mais rápida.

No entanto, o secretário ressalta que os demais serviços restantes do pacote de travessia urbana deverão aguardar uma nova licitação. Restam ainda a implantação de vias de ligação nos bairros Anatê e Residencial 2000, a iluminação do trecho e o término da travessia de pedestres entre os bairros Gameleiras 3 e Valim de Melo. Se não houve acordo com a MGO, o viaduto do Jardim Maracanã também entrará na lista de obras remanescentes.

Nagib explica que R$8 milhões estão disponíveis em caixa para finalizar o pacote da travessia urbana. Ele informa que um levantamento será feito para a elaboração de uma nova planilha de custos e a formatação de um novo edital para licitar o saldo restante da obra. Entretanto, o titular da pasta avalia que a abertura da concorrência deve se concretizar somente no segundo semestre deste ano. “É um processo complexo. Não envolve apenas a Prefeitura, mas também precisa da aprovação do Dnit antes de abrir a nova licitação. Eu não acredito que conseguiremos fechar isso em menos de seis meses”, pondera.

As obras de travessia urbana estão paradas desde o início do ano passado. A Integral era empresa responsável inicialmente pela execução do projeto, mas enfrentou dificuldades financeiras e abandonou o canteiro. Com isso, a Prefeitura acionou as outras construtoras classificadas na licitação anterior. A segunda e a terceira colocada recusaram a proposta de concluir o restante das obras. A esperança era a quarta classificada, que manifestou interesse em assumir o saldo restante da obra em dezembro. No entanto, agora com a desistência também da construtora, o processo volta à estaca zero.

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