Recapeamento da MG-427 começa na semana que vem, diz concessionária
Em alguns pontos da rodovia, poderá haver interdições para a realização do serviço
Situação da MG-427 (Foto/Jairo Chagas)
Situação da MG-427 (Foto/Jairo Chagas)
MG-427 deve começar a receber obras de recapeamento asfáltico a partir da próxima semana, segundo cronograma da empresa responsável pela concessão do lote de rodovias estaduais do Triângulo Mineiro. Desde que a concessionária assumiu a manutenção do lote, a rodovia que liga Uberaba a Conceição das Alagoas e Planura recebeu apenas serviços de roçada e tapa-buracos. As frentes de trabalho estavam mais concentradas inicialmente em obras na MGC-462, que liga Uberlândia a Araxá.
Segundo as informações da empresa, as equipes continuam avançando com as ações de limpeza de vegetação e tapa-buracos ao longo dos 104,6 quilômetros da MG-427, o que deve se estender por mais algumas semanas.
No entanto, a empresa adiantou que a previsão é que o início do trabalho de recapeamento seja ampliado para a MG-427 a partir da semana que vem e a execução do serviço deve ocorrer em paralelo com a operação tapa-buracos.
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Os trechos que serão atendidos prioritariamente com a recuperação do pavimento ainda não foram divulgados. Em alguns pontos da rodovia, poderá haver interdições para a realização do serviço.
A entrega do recapeamento da pista deverá ocorrer antes do início da cobrança do pedágio, que está liberada para começar no fim de novembro deste ano.
Segundo os critérios da concessão, a cobrança de pedágio nas rodovias da região somente poderá ter início após serem concluídos os serviços iniciais ao longo dos trechos rodoviários previstos até o nono mês do contrato.
Oito praças de pedágio podem ser instaladas em rodovias estaduais no Triângulo Mineiro, conforme projeto de concessão do Governo de Minas. Segundo o projeto da concessão, duas são próximas a Uberaba: um pedágio seria instalado na MG-427, entre Uberaba e Conceição das Alagoas, e outro, na LMG-798, antes da chegada a Nova Ponte.
Único interessado na concessão das rodovias do Triângulo Mineiro, o Consórcio formado pelas empresas Equipav e Perfin ganhou com proposta de tarifa de pedágio de R$11,48 – apenas um centavo abaixo do máximo permitido pelo edital.