
Empresa manifestou que o que está acertado no termo celebrado com a ANTT é o aditivo com data final em 20 de novembro de 2023 (Foto/Reprodução)
Triunfo Concebra rebateu informação do deputado federal Aelton Freitas (PP) e posicionou não ter sido comunicada sobre possível antecipação do encerramento do contrato de concessão da BR-262.
Apesar do contrato com a Triunfo ter sido prorrogado até novembro de 2023, o parlamentar declarou em entrevista à Rádio JM que o ministro dos Transportes, Marcelo Sampaio, estava em tratativa para que a concessão da rodovia fosse devolvida à União até o fim deste ano e a expectativa era que uma nova concessionária assumisse a BR-262 em abril de 2023.
No entanto, a empresa manifestou que o que está acertado no termo celebrado com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) é o aditivo com data final em 20 de novembro de 2023.
A reportagem do Jornal da Manhã questionou se haveria a possibilidade de encurtar a validade do aditivo e a assessoria de imprensa da concessionária afirmou que não há qualquer comunicado oficial sobre o encerramento do contrato antecipadamente.
O aditivo no contrato de concessão da BR-262 foi formalizado em abril. Com isso, a tarifa de pedágio teve aumento superior a 100% na rodovia. Para automóveis simples, o valor passou de R$3 para R$6,90 na praça de pedágio entre Uberaba e Campo Florido. Já o pedágio para veículos de passeio no caminho entre Uberaba e Araxá subiu de R$3,70 para R$8,40.
A empresa justificou que o reajuste é para custear os serviços exigidos até o fim do aditivo em novembro de 2023. Na lista, estão os serviços de roçada, recuperação do pavimento, reabilitação de balanças e, também, conclusão de cinco passarelas (uma delas em Uberaba).