Após críticas em relação ao planejamento de obra do programa Água Viva que vem sendo executada na avenida Leopoldino de Oliveira, próximo à Univerdecidade, publicadas no Jornal da Manhã, o Codau, por meio da assessoria de imprensa, esclarece que naquele local o canal existente desvia do eixo da rua e possui grandes dimensões internas (duas células de 3x4m). O novo canal em construção tem dimensões internas de 3,30x5m e sua localização se aproxima muito do alinhamento do meio-fio. Por isto, a execução da obra atinge o passeio, visto que é necessário espaço para a instalação de escoramentos e forros de concreto.
O dimensionamento dos canais é feito após estudo hidráulico das bacias de contribuição e sua dimensão depende da vazão encontrada e, sendo assim, não é possível a redução desta seção por comprometer a eficiência do sistema. Com isto há necessidade de deslocando de postes e redes de média e alta tensões, além de redes de água e esgoto locados nos passeios. Aquele trecho também conta com a incidência de terreno rochoso, sendo necessária demolição por meio de tecnologias especializadas, sem explosão. Estas situações, agregadas ao período chuvoso, imprimem caráter lento na obra neste período.
A previsão destas interferências no passeio é até a rua Jaime Bilharinho, onde a dimensão do canal existente diminui, proporcionando a possibilidade do novo canal se deslocar mais para o centro da avenida, afastando-se dos passeios, diminuindo então as interferências e acelerando o processo de trabalho. Quanto ao cronograma desta obra, segundo o Codau, a previsão é de conclusão até a avenida Santos Dumont até o dia 30 de maio.
Com relação às residências, ao comércio e serviços situados naquele trecho, a PMU e o Codau, por meio do projeto Água Viva, realizaram reunião pública no início das obras para debater com os moradores o detalhamento deste projeto e distribuiu informações individuais a todos os envolvidos, inclusive registrada em protocolo, antes de abrir nova frente. Cada situação da obra é tratada individualmente e, se necessário, são colocadas passarelas, abertos canteiros e demais providências para não prejudicar a coletividade e, ao mesmo tempo, permitir que a obra avance. (HC)