CIDADE

Falta de sinalização é mais um problema

Letícia Morais
Publicado em 19/10/2015 às 08:39Atualizado em 16/12/2022 às 21:45
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Foto/Neto Talmeli

O bairro possui muitos morros e sinalização horizontal orientando os motoristas para a parada obrigatória

Quem anda pelo Jardim Uberaba percebe que quase não há placas de sinalização vertical ou horizontal. O bairro possui muitos morros e sinalização horizontal orientando os motoristas para a parada obrigatória. O tão conhecido “PARE” está pintado em quase todas as ruas do Jardim Uberaba. Em contrapartida, é quase nula a existência de redutores de velocidade, situação que amedronta os moradores da região.

De acordo com uma agente comunitária, que preferiu não se identificar para não sofrer represálias, os motoristas não respeitam o pedido de parada e descem os morros locais correndo. “Isso é muito perigoso, porque aqui no bairro existem muitas crianças. Com a falta de quebra-molas, os motoristas só andam em alta velocidade e as nossas crianças ficam vulneráveis à acidentes. Acho que a Prefeitura deveria investir em mais segurança e sinalização para os moradores daqui, porque não é falta de pedido da comunidade”, ressaltou.

Procurado pela reportagem, o Departamento de Trânsito da Secretaria Municipal de Defesa Social, Trânsito e Transporte (Sedest), recentemente, o bairro recebeu revitalização de 100% da sinalização horizontal, que deve ser respeitada independente de sinalização vertical. A pasta fez questão de ressaltar que tem feito extenso trabalho alertando motoristas sobre o perigo da alta velocidade e a falta de respeito às Leis de Trânsito.

Com relação aos redutores, o departamento que eles já existem na avenida Alfredo de Faria e na rua Jaime Rodrigues Bernardes. Além de passagem elevada para pedestres na José Solé Filho e avenida Santa Ermínia, onde, segundo a pasta, foi observada quantidade significativa de pedestres. O Departamento de Trânsito confirmou que houve sim pedidos para instalação de redutores e que a equipe foi ao local realizar análise técnica. No entanto, constatou-se que a inclinação da via é maior do que a permitida pela norma regulamentadora de redutores. Ou seja, não é possível instalar quebra-molas no local porque seria uma obra irregular.

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