Projeto “Onda Verde”, instalado inicialmente nos trajetos do BRT na gestão passada, pode não ter continuidade. De acordo com o secretário de Defesa Social, Glorivan Bernardes, é impossível instalar o programa no centro da cidade.
A iniciativa consiste em sincronizar os semáforos das principais avenidas garantindo maior fluidez no trânsito central. No governo de Paulo Piau, o projeto foi instituído com a premissa de que a não-sincronização dos semáforos retarda o trânsito e atrapalha a velocidade do BRT.
Durante solenidade de inauguração do Terminal Beija-Flor, em 2018, Paulo Piau assegurou a implantação da tecnologia necessária para estabelecer a “onda verde”. Os equipamentos já estavam sendo cobrados desde que a primeira etapa do sistema entrou em operação na avenida Leopoldino de Oliveira.
Glorivan, ainda alertou os motoristas sobre a dificuldade de instalar o sistema, pois pode causar engarrafamento no final da via ou em algum cruzamento das principais avenidas.
Onda Verde. Em 2018, Paulo Piau afirmou que o projeto já estava pronto e os acertos começariam a ser feitos para implantar a tecnologia nas avenidas principais do sistema. Ele explicou que a compra dos equipamentos estava sendo feita com os recursos viabilizados com a concessão do gerenciamento da Área Azul. A licitação foi finalizada e a empresa vencedora pagou R$4.651.142,31 para explorar as vagas de estacionamento rotativo. A expectativa é que os semáforos sincronizados estivessem prontos em 2019 para diminuir o tempo de parada dos ônibus nos cruzamentos e proporcionar maior fluidez ao trânsito com a “onda verde” nas principais vias.