FIA planeja mudanças nas zonas de DRS em pelo menos mais três GPs

Após aplicar mudanças nas zonas de DRS para o Grande Prêmio da Austrália deste ano, adicionando uma terceira na pista de Melbourne, o diretor de provas da Fórmula 1, Charlie Whiting, afirmou que planeja fazer o mesmo em pelo menos outros três circuitos nesta temporada.

O DRS (Sistema de Redução do Arrasto, na sigla em inglês) é utilizado deste 2011 e foi criado para aumentar as ultrapassagens nas corridas, reduzindo o arrasto aerodinâmico ao recolher a parte principal da asa traseira de um carro que tenha menos de um segundo de vantagem para o outro.

“Nós podemos fazer o que quisermos, desde que haja uma razão. Se pensarmos como em Barcelona no ano passado em que, após o primeiro dia de testes, percebemos que a zona de DRS não era tão boa quanto no ano anterior, podemos aumentar as zonas de DRS. Nós faremos algo no Bahrain, provavelmente em Baku e no Canadá. Essas são as corridas que estamos pensando no momento”, explicou Whiting ao site RaceFans.net.

Sobre a alteração no primeiro GP da temporada, o dirigente explicou que optaram pela mudança já que a pista de Melbourne não favorece ultrapassagens: “As duas zonas DRS que tínhamos não são particularmente eficazes. Nós pensamos que haveria uma oportunidade de fazer algo neste trecho entre as curvas 12 e 13, se um piloto pudesse se aproximar um pouco mais. Foi para oferecer algo mais, mas vamos tentar ser mais eficazes em outras pistas, onde há mais oportunidades para tentar fazer isso”, pontuou.