Motorista de carreta foge após colidir e matar motociclista na LMG-798
Acidente aconteceu na entrada do bairro rural de Santa Fé, quando o condutor da moto tentava atravessar a via e foi atingido pela carreta
Depois de ser atingido pela carreta, o motociclista foi lançado no asfalto e sofreu lesões gravíssimas devido à queda (Foto/Divulgação)
Motociclista, de 31 anos, morreu, após ser atingido violentamente por carreta Volvo de cor branca durante tentativa de travessia na rodovia Ligação 798, próximo à entrada do bairro rural de Santa Fé. O motorista da carreta fugiu sem prestar socorro à vítima. Perito criminal da Polícia Civil esteve no local, colheu evidências e determinou que o corpo fosse levado para o IML de Uberaba pelo carro de transporte de mortos (rabecão).
Segundo informações, ao ser atingido pela carreta, o motociclista foi lançado no asfalto e, com a queda, sofreu lesões gravíssimas. O motorista da carreta seguiu pela rodovia, sem prestar assistência à vítima.
Motoristas que passavam pelo local acionaram o resgate da concessionária responsável pela rodovia. Socorristas constataram que o motociclista estava morto.
Policiais militares rodoviários isolaram o local, controlaram o trânsito e acionaram perito criminal da Polícia Civil. Foram colhidas evidências para a confecção de laudo pericial e o corpo foi encaminhado ao IML para necropsia pelo médico legista.
Equipes da Polícia Militar Rodoviária intensificaram o patrulhamento nas rodovias estaduais da região e acionaram as polícias da região para ficarem atentas a uma carreta Volvo branca, cujo motorista teria atropelado e matado um motociclista na Ligação 798.
A Polícia Civil vai investigar as circunstâncias do acidente e tentar identificar o motorista da carreta.
Protesto. Moradores do bairro rural de Santa Fé realizaram ontem protesto contra as condições da Ligação 798 e o acesso à comunidade. O movimento interditou a rodovia com faixas e queimando pneus. Moradores pedem a realização de estudo para a implantação de cinco passagens elevadas, construção de acostamentos, construção de rotatórias nos dois extremos do bairro, instalação de paradas de ônibus, adequação das sinalizações vertical e horizontal, implantação de vias marginais e iluminação em todo o trecho do bairro rural.