Estado abrirá consulta pública em junho para ouvir população sobre o projeto de concessão de rodovias no Triângulo Mineiro. O cronograma foi revelado ontem em Uberlândia, durante apresentação do plano de concessões das rodovias no Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba.
Ao apresentar a proposta, o secretário estadual de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, informou que será realizada uma consulta pública entre 10 e 15 de junho para ouvir a população sobre o projeto de concessão das rodovias. A proposta inicial prevê um custo de pedágio entre R$0,12 e R$0,13 por quilômetro, mas também estabelece desconto para usuários frequentes das rodovias.
Até o momento, no Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, as rodovias MG-427, MG-190, LMG-782, LMG-798, LMG-812, CMG-452 e CMG-462, e as BRs-452 e 365 fazem parte do primeiro dos sete lotes que compõem o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado. Os trechos perfazem o total de 629 quilômetros de extensão, atendendo cidades com PIB acima de R$5 bilhões.
O programa deve gerar investimentos da ordem de R$7 bilhões, com previsão de que o leilão desse primeiro lote seja realizado já em novembro de 2021.
Presente à reunião, o deputado estadual Heli Andrade (PSL) manifestou que a recuperação da malha viária mineira é urgente. “Os prejuízos da má qualidade das pistas, da falta de duplicação e de sinalização e até mesmo pavimentação resultam na perda de vidas e têm impactos negativos na economia”, avalia.
Segundo o parlamentar, as internações por acidentes de trânsito ultrapassaram 190 mil em Minas entre 2010 a 2020. Apenas nas rodovias sob responsabilidade do Governo de Minas, gastam-se por ano R$366 milhões com acidentes fatais, R$698 milhões com feridos e R$67 milhões com vítimas sem ferimentos.