Outorga do aeroporto de cargas na BR-050 continua em vigência

Apesar da mobilização política de Uberlândia para a implantação do transporte de cargas no aeroporto já existente na cidade vizinha, a outorga concedida pelo governo federal para a construção do terminal de cargas e passageiros às margens da BR-050 continua válida.

Em resposta a questionamento da reportagem do Jornal da Manhã, a assessoria de imprensa do Ministério de Portos e Aeroportos informou ontem que ainda está em vigor o convênio para implantação e exploração de um novo aeroporto de cargas e passageiros em área localizada entre Uberaba e Uberlândia.

A pasta ainda manifestou que a concretização do projeto do aeroporto regional é de integral responsabilidade do município mineiro, pois não há participação financeira ou técnica da União no empreendimento.

Questionada, a prefeita Elisa Araújo (SDD) declarou que sempre foi interesse do atual governo viabilizar a implantação do aeroporto regional e argumentou que as tratativas em torno do projeto não foram paralisadas. “Em nenhum momento deixamos de movimentar ou tentar atrair investidores para esse projeto”, manifestou.

A chefe do Executivo ainda ressaltou que a Administração Municipal está em contato com a Aena, atual concessionária dos aeroportos de Uberaba e Uberlândia, para tratar sobre a proposta para construção de um novo terminal às margens da BR-050 e manifestou que uma reunião com os representantes da empresa já está agendada neste mês de janeiro.

Ainda segundo a prefeita, Uberaba foi procurada por empresas para tratar sobre o empreendimento, mas, até o momento, as articulações com as empresas interessadas ainda não avançaram para uma segunda etapa. Ela ressaltou, porém, que algumas tratativas não podem ser reveladas, por questões estratégicas.

As discussões em torno da implantação do aeroporto internacional de cargas e passageiros do Triângulo Mineiro começaram em 2014, durante o primeiro mandato do ex-prefeito Paulo Piau (MDB). A proposta seria a construção de uma nova estrutura entre Uberaba e Uberlândia, às margens da BR-050, e com um condomínio industrial anexo.

A área foi declarada de utilidade pública para abrigar o novo terminal e o governo federal até concedeu outorga a Uberaba para a implantação do empreendimento, em novembro de 2017. Porém, ainda não há perspectiva de concretização do investimento.