Piau anuncia liderança na CMU ao confirmar investimento da Vale

Os nomes do líder e do vice-líder governista na Câmara, respectivamente, os vereadores Luiz Dutra (SDD) e Kaká Se Liga (PSL), devem ser anunciados hoje pelo prefeito Paulo Piau (PMDB). A indicação de Dutra é dada como certa, já que ele mesmo confirmou o convite feito pelo peemedebista – “é um desafio, mas me sinto preparado” –, enquanto que a surpresa fica por conta do nome de Kaká, que disputou a eleição de 2012 por um partido de oposição ao grupo que sustentava a candidatura de PP a chefe do Executivo.   O social-liberal, contudo, vem cimentado uma aproximação com o governo Piau desde o ano passado, assim como trabalha para levar o partido à base de sustentação da administração municipal. Ano passado ele foi o único entre os três vereadores eleitos pelo PSL a permanecer na sigla – o presidente da Câmara, Elmar Goulart, e o vice, China, migraram para o Solidariedade, que em Uberaba nasceu alinhado à gestão PP – e costura para assumir o comando do Diretório local, inativo desde 23 de janeiro.   Embora negue, o então presidente do PSL, José Luiz Alves – amigo e aliado político do ex-ministro e ex-prefeito de Uberaba, Anderson Adauto –, estaria pronto para migrar ao PRB de AA. O anúncio dos nomes do líder e do vice-líder governista deverá ocorrer em coletiva de imprensa após a oficialização, no gabinete do prefeito, da implantação do terminal ferroviário da VLI S/A, braço logístico da Vale, que investirá R$250 milhões em Uberaba.   Ano passado a Câmara aprovou projeto do Executivo concedendo área de 120 hectares à empresa, a qual está localizada na BR-050, sentido Uberaba-Uberlândia, para instalação e consequente operacionalização do terminal para armazenagem e transbordo de cargas e atividades correlatas. O empreendimento integrará o município e região à malha ferroviária operada pela controladora da VLI S/A, a Ferrovia Centro-Atlântica, do corredor centro-sudeste ao terminal portuário de Tiplam, em Santos (SP).   O local abrigará também o terminal rodoviário de alta produtividade, atendendo à matriz de carga prevista de 6,3 milhões de toneladas/ano de grãos e 2,4 milhões de toneladas/ano de açúcar, com previsão de demanda para exportação via Tiplam. O empreendimento deverá gerar 150 empregos diretos e 2.600 indiretos.