Prefeitura deve abrir acesso à BR-050 no Zote para aliviar o Volta Grande

Vereador Luizinho Kanecão reuniu na Câmara Municipal autoridades responsáveis pelo trânsito na BR-050 e em seu entorno (Foto/Rodrigo Garcia/CMU)

Para reduzir o tráfego de veículos pesados no bairro Volta Grande, a passagem de caminhões para a BR-050 pode ser reaberta ao lado do posto Zote. A proposta foi discutida na última semana, durante reunião entre o vereador Luiz Carlos Donizete da Silva – Luizinho Kanecão (PDT), representantes do governo municipal e dirigentes da concessionária da rodovia.

O parlamentar posicionou que o intenso fluxo de caminhões no Volta Grande vem causando transtorno e a abertura do acesso direto à BR-050 no posto Zote desviaria os veículos pesados do interior do bairro. No entanto, a medida depende de construir uma faixa de aceleração, onde os caminhões possam ganhar velocidade para entrar na pista. “A ANTT só garante a liberação desse acesso após a construção dessa faixa, que é de responsabilidade do município”, salientou.

Na reunião, o superintendente de Trânsito da Prefeitura, Rodrigo Carmelito, afirmou que tomará as providências para a implantação da faixa de aceleração. Além disso, ele manifestou que pode avaliar a possibilidade de inverter a mão da rua Rosa Bessim Frange, no bairro Volta Grande, para desafogar também o fluxo de caminhões. Ainda foi falado sobre a possibilidade de estudos técnicos para mudanças no anel viário para favorecer ainda mais o trânsito na rua Rosa Bessim Frange.

A situação do viaduto próximo ao Recreio dos Bandeirantes, o trevo de acesso no Jardim Maracanã e a iluminação da rodovia da BR-050 até o bairro Alfredo Freire também foram assuntos tratados no encontro, mas com poucos avanços.

Em relação ao viaduto, o gerente de Engenharia da ECO-050, Tiago Carvalho, declarou que a obra deve ser finalizada por completo e passar por análise da ANTT para que a concessionária assuma a manutenção e responsabilidade sobre o trecho. Segundo ele, a empresa aguarda ainda um posicionamento do DNIT sobre o viaduto.

Quanto ao trevo de acesso ao Jardim Maracanã, Carvalho manifestou que a obra não é uma obrigação contratual, pois depende de estudos e levantamentos por parte da ANTT. Ele argumentou que a demanda para execução da obra deve partir da agência para a concessionária.

O gerente também disse não haver previsão de implantação de iluminação no trecho da BR-050 até o bairro Alfredo Freire. Segundo ele, é responsabilidade da ECO-050 iluminar as marginais, e o segmento faz parte do tronco principal da rodovia, de responsabilidade da ANTT.