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Deputado Franco Cartafina em reunião online com o deputado Heli Grilo e o secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato
Edital para a concessão da MG-427, rodovia estadual que liga os municípios de Uberaba e Conceição das Alagoas, está previsto para ser publicado em 2021. A confirmação foi feita esta semana pelo novo secretário estadual de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, durante reunião online com os deputados federal Franco Cartafina (PP) e estadual, Heli Grilo.
De acordo com Franco, a MG-427 hoje se encontra em condições precárias e oferece risco para os motoristas que se deslocam entre os dois municípios. Por isso, ele afirma que conversa virtual foi marcada para levar ao novo titular da pasta demandas para a melhoria da rodovia. “Esta é uma importante via de acesso, tanto para o agronegócio, com intenso tráfego de caminhões, e também para os estudantes, já que temos aqui um polo educacional [...] Organizei reunião para saber as projeções para a melhoria da pista”, salienta.
Na conversa, Marcato disse entender a urgência do tema e que a MG-427 está dentro do lote do Triângulo Mineiro no programa de concessões rodoviárias do governo estadual, lançado em abril do ano passado. A licitação tem investimento estimado de R$1,5 bilhão e engloba 525 km de rodovia.
Ao todo, o programa abrange sete lotes de concessões de estradas mineiras. O secretário estadual informou que os lotes Triângulo Mineiro e Pouso Alegre/Itajubá serão os primeiros a serem licitados. “Estamos estruturando o projeto, em parceria com o BNDES, e a expectativa é ter os editais para consulta pública em meados do ano que vem”, completou.
Franco ainda cobrou um planejamento que priorize a duplicação dos trechos mais críticos e recebeu a confirmação do secretário de que a contratação vai seguir todas as práticas da ANTT.
Na reunião, também foi tratada a busca de recursos junto ao governo federal e ao Estado para o recapeamento paliativo da MG-427, até que o processo de concessão seja concluído. De acordo com o diretor-geral do DER, o projeto de recapeamento da via já está pronto e tem custo estimado de R$5 milhões. A obra de recuperação da pista estava prevista para este ano, mas os contratos de conservação foram reduzidos por conta do contingenciamento do governo estadual.