VLi nega risco de Uberaba perder terminal de transbordo

Privatização da Ferrovia Norte-Sul levantou especulações esta semana que Uberaba poderia perder o terminal de integração da VLi. Mensagens circularam nas redes sociais sobre o remanejamento do transbordo da soja, atualmente feito na região, para o oeste de São Paulo. VLi negou a informação e assegurou que não há risco para o empreendimento em Uberaba. 

O leilão para a concessão de 1,5 mil quilômetros da Ferrovia Norte-Sul ocorreu no fim de março. O trecho leiloado vai de Porto Nacional, no Tocantins, a Estrela d'Oeste, em São Paulo. A VLi chegou a apresentar proposta pelo trecho, mas a vencedora do processo foi a empresa Rumo.

Em nota, a VLi descartou a existência de qualquer especulação referente à saída de Uberaba devido ao resultado do leilão e a concessão da ferrovia Norte-Sul. No texto, a companhia ainda posiciona que o terminal de integral no Triângulo Mineiro registrou em 2018 uma movimentação de mais de 5,3 milhões de toneladas, o que corresponde a um crescimento de 10% na comparação com 2017. 

Além disso, a empresa declara que segue firme na proposta de contribuir para tornar o escoamento da produção agrícola nacional cada vez mais eficiente. “O terminal de Uberaba, um dos maiores e mais modernos da América Latina, é parte fundamental do corredor logístico Centro-Sudeste da Ferrovia Centro-Atlântica. O ativo gera quase 400 empregos diretos e indiretos e tem capacidade de quase nove milhões de toneladas por ano”, encerra a nota.