Fernanda Borges
Equipamentos com câmeras foram instalados na avenida Leopoldino de Oliveira para analisar todo o fluxo da via
Prefeitura contrata empresa para elaboração de projeto semafórico com vistas à implantação do BRT - sigla em inglês que significa Transporte Rápido de Ônibus. Para isto, instalou equipamentos com câmeras que fazem a contagem de veículos que passam pela avenida Leopoldino de Oliveira, analisando todo o fluxo da via, as conversões e os cruzamentos. O resultado vai definir o projeto de sinalização semafórica e a sincronização que permitirá que os ônibus parem somente nas subestações de embarque e desembarque de passageiros.
De acordo com o prefeito, é preciso fazer uma análise concisa sobre a circulação de veículos por onde passarão os ônibus através de sistema BRT, e um dos problemas que ainda existem na avenida são as conversões à esquerda, uma no cruzamento com a avenida Santos Dumont, sentido centro/bairro e outra no cruzamento com a avenida Guilherme Ferreira, sentido bairro/centro. “A intenção é retirar as conversões à esquerda quando o sistema estiver funcionando”, explica Piau.
Com relação ao projeto semafórico, Piau esclarece que a preferência na avenida será do ônibus, por isso os semáforos estarão estrategicamente a favor do transporte coletivo para dar agilidade. “O sistema BRT sem sinalização inteligente não funciona como deveria. Com certeza teríamos um caos no trânsito”, explica.
Piau comentou também sobre a construção dos terminais e pediu desculpas à população, pois as obras do terminal leste, próximo a Univerdecidade, estão caminhando a passos lentos, e as empresas de transporte coletivo que são responsáveis por elas deveriam já ter aberto uma rua, liberando o acesso para aqueles motoristas que desejam seguir rumo Univerdecidade, dando mais segurança ao trânsito. “Tomamos uma decisão. Se as empresas não fizerem a rua, a Prefeitura fará. Em breve iremos entregar aquela alça, pois está faltando responsabilidade nesse processo”, afirma.