Primeira fase das obras de construção de travessia urbana na BR-262 foi liberada ontem pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) somente após atender às recomendações feitas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). As pistas duplicadas que compõem a passagem superior do viaduto, nas proximidades da Copervale, seriam abertas ao trânsito no início da manhã, mas foram consideradas inseguras pela PRF.
De acordo com o policial rodoviário Marconi Abrão, a Polícia Rodoviária Federal foi chamada pelo Dnit para acompanhar a liberação da pista principal, programada para ontem, a fim de desviar o trânsito das marginais para a pista. Porém, ao chegar ao local, foram constatadas algumas irregularidades que podem gerar risco à segurança dos motoristas, caso a passagem seja liberada. “Carece de sinalização, porque não tem a informação adequada e necessária ao usuário, nem no sentido oeste, nem no leste. Por isso o motorista pode se confundir ao chegar ao viaduto e acarretar um acidente. Sobre o viaduto existe a mureta de proteção, mas no entorno não há a defensa metálica. Se um carro perder o controle aqui e descer o barranco, ele irá cair uns oito metros e a pessoa pode morrer”, alerta.
Ainda conforme o policial rodoviário, é possível trafegar pela via, mas não de maneira segura, especialmente nesta época do ano, em que o movimento nas rodovias aumenta por conta das festas de Natal e ano-novo e em razão do período chuvoso. “Para fazer a sinalização horizontal, a empresa pintou por cima, tapando a sinalização original, o que é extremamente perigoso. A tinta é escorregadia e se um motoqueiro frear sobre a pintura, pode ir ao chão, causando um acidente. É uma medida paliativa para resolver a situação, mas é ilegal”, destaca Marconi Abrão.