ÁLCOOL E DIREÇÃO

Lei Seca: Projeto quer multa de R$ 29 mil e suspensão de CNH por até 10 anos

Proposta que tramita no Congresso amplia suspensão da habilitação e obriga motorista a pagar despesas hospitalares das vítimas, em caso de acidente

O Tempo
Publicado em 21/04/2026 às 15:20
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Um projeto de lei em tramitação na Câmara dos Deputados pode mudar radicalmente as punições para motoristas que causarem mortes sob efeito de álcool. O PL 3.574/2024, de autoria do ex-deputado Gilvan Máximo (Republicanos-DF), prevê multa de até R$ 29.347, o equivalente a 100 vezes o valor de uma infração gravíssima, hoje fixado em R$ 293,47, e suspensão da carteira de habilitação por 10 anos nos casos em que o acidente resultar em morte.

A proposta ganhou relevância agora porque o deputado Aureo Ribeiro (Solidariedade-RJ), relator da Comissão Especial, apresentou, na última semana, requerimento para anexar o novo PL da Lei Seca ao conjunto amplo de reformas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que está sendo discutido no Congresso.

O que pode mudar para quem dirigir embriagado?

Pela legislação atual, a multa por embriaguez ao volante é multiplicada por dez, podendo dobrar em caso de reincidência. Com o projeto, o agravamento passa a depender da consequência do ato. Em acidentes com invalidez permanente da vítima, a penalidade chegaria a 50 vezes o valor base, totalizando R$ 14.673,50, e a suspensão da CNH subiria para 5 anos.

Para reincidentes que já tenham sofrido cassação ou suspensão por embriaguez, a multa é aplicada em dobro, com reinício automático do prazo de suspensão.

A proposta também impõe responsabilidade financeira direta ao motorista infrator. Quem causar acidente sob efeito de álcool ficará obrigado a arcar com as despesas hospitalares da vítima, além de pagar indenização de até 10 vezes o valor da multa por infração gravíssima durante o período de incapacidade para o trabalho. Para condutores sem patrimônio suficiente, o projeto prevê pensão equivalente a 30% da previdência do infrator.

Tramitação na Câmara

A proposta aguarda parecer do relator, deputado Marcos Tavares (PDT-RJ), na Comissão de Viação e Transportes. Se o requerimento de Aureo Ribeiro for aprovado, o texto migrará para a Comissão Especial do PL 8.085/2014, que já realizou audiências públicas em 2026.

Esse caminho pode acelerar a votação, já que a comissão temporária concentra diversas propostas de reforma do trânsito em um único processo.

A Lei Seca (Lei 11.705/2008) estabelece tolerância zero para a associação entre direção veicular e consumo de bebidas alcoólicas. O endurecimento proposto pelo PL 3.574/2024 representa uma mudança de paradigma: sai do modelo de penalidade fixa e passa a calibrar a punição conforme o dano causado à vítima.

Fonte: O Tempo.

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