Concessão da BR-262 será assinada hoje

Vencedora do leilão referente à concessão dos trechos das BRs-060/153/262 (DF/GO/MG), a Triunfo Participações e Investimentos (TPI) assina hoje contrato com Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A solenidade ocorrerá às 11h30 no gabinete do ministro dos Transportes, César Augusto Rabello Borges, sendo que a concessionária terá o direito de administrar os 1.176,5 quilômetros que vão de Brasília (DF) até Betim (MG), na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), durante os próximos 30 anos. O contrato de concessão prevê, como contrapartida, prazo de cinco anos para que a empresa proceda às obras de duplicação, inclusive o trecho da BR-262 até Nova Serrana. Ao todo, devem ser implantadas 11 praças de pedágio ao longo dos mais de 1,1 mil quilômetros arrematados. Deste total, cinco pontos serão na 262, sendo um entre Veríssimo e Campo Florido, no valor de R$3; um entre Uberaba e Araxá, ao custo de R$3,70; e mais três para chegar a Belo Horizonte, totalizando desembolso de R$12,50. Já a viagem para Goiânia custará quase R$11, considerando também o futuro pedágio que será instalado até Uberlândia.   Para quem viajar até Prata, serão dois pedágios: um na BR-262 e outro na BR-153, pouco antes da entrada da cidade. O edital prevê também uma praça de pedágio em Frutal, porém o acesso a partir de Uberaba pode ser feito pela MG-427, cujo percurso é menor.   Segundo informações do Ministério dos Transportes, estima-se que a iniciativa privada desembolsará R$1,639 bilhão nessas duplicações. Além disso, o Programa de Exploração Rodoviária também define nos cinco primeiros anos a implantação de 84 interseções, 38 passarelas, 11 melhorias em acesso, além de 36,5 quilômetros de vias marginais em travessias urbanas. Os investimentos dos cinco primeiros anos, incluindo as duplicações, deverão chegar a R$3,98 bilhões.   No dia 5 de dezembro de 2013, o Consórcio Planalto formalizou com a ANTT contrato para a concessão da BR-050/GO/MG. A empresa assumiu oficialmente o trecho de 436,6 quilômetros da rodovia entre os municípios de Cristalina (GO) e Delta (MG). A manutenção da pista será feita pela MGO Rodovias, sociedade de propósito específico criada pelo consórcio que ganhou a concessão. O cronograma prevê a disponibilização até o dia 13 de julho dos serviços de socorro médico e mecânico gratuitamente aos usuários da rodovia. Em cinco anos estão previstas a duplicação total da rodovia e a construção de 22 quilômetros de vias marginais, sete passarelas, 24 interconexões e um trevo.   O pedágio entre Uberaba e Uberlândia custará cerca de R$3,50 para os veículos de passeio. Já o gasto para viajar até Brasília ficará em aproximadamente R$14.