Empresa inicia obra de asfaltamento da estrada de Kubera, na região da Capelinha

A construtora Terrasa Engenharia, contratada pela Prefeitura, iniciou, nesta semana, os serviços de pavimentação da URA-445, também chamada de estrada de Kubera, na região do Chuá. Ao todo, são 13 quilômetros que vão do trevo de acesso à Capelinha do Barreiro, na BR-262 (lado direito no sentido Uberaba/Campo Florido), até a fazenda São Judas Tadeu (ribeirão Santa Gertrudes), na divisa com o município de Veríssimo.

O secretário do Agronegócio, Agnaldo Silva, acompanhou na quinta-feira (29) os serviços iniciais, que incluem topografia e limpeza das margens. Na oportunidade, o secretário se reuniu com representantes da empreiteira e produtores, no sentido de acertar a liberação de áreas ao longo da estrada. 

“É fundamental que a futura rodovia tenha as medições exigidas, de pelo menos 26 metros de largura (incluindo leito pavimentado e margens)”, destacou Agnaldo.
Um desses produtores é o senhor Adailton Guerra, que há 25 anos planta naquela região do Município. “Pra nós, o asfalto trará uma série de melhorias, como comodidade no acesso às nossas propriedades e valorização das terras. Só a segurança que preocupa um pouco, mas a polícia tem feito um bom trabalho no meio rural em Uberaba”, disse.

Segundo o engenheiro Alessandro Evangelista, da Terrasa, o canteiro de obras foi montando na Comunidade da Capelinha do Barreiro. “Neste início, já dispomos de 17 operadores e setor administrativo, 14 caminhões, uma escavadeira hidráulica, uma motoniveladora, pipa, rolo pé de carneiro e trator com grade, dentre outros equipamentos”, relacionou o engenheiro, informando que a programação é executar 100% dos serviços de terraplanagem e, depois, por etapas, bater subleito, sub-base e base, que é o asfalto propriamente dito.

O trecho completo da estrada de Kubera compreende 13 quilômetros, sendo que dois quilômetros já asfaltados, próximos à ponte no rio Uberaba (também já construída), serão recapeados. A rodovia municipal terá pista com 11 metros de largura (asfalto), sarjetas e completo sistema de drenagem, assim como sinalizações horizontais e verticais.

A pavimentação da estrada custará aos cofres da União a quantia de R$10.297.078,18, sendo a primeira parcela, já liberada, na ordem de R$2.321.480,00. Os recursos são provenientes de emenda parlamentar do deputado federal Zé Vitor. A obra está prevista para ficar pronta em 12 meses.

De acordo com Agnaldo Silva, quando a obra for concluída, restarão apenas 17 quilômetros para interligar esse entroncamento da BR-262 até a BR-050, no antigo Posto das Bandeiras. “Recursos nesse sentido já estão sendo trabalhados”, garantiu o secretário.