Novas estações começam a ser instaladas nas obras do BRT
Prefeitura também já abriu licitação para contratar consultoria que definirá a operacionalização do sistema de transporte coletivo da cidade
Divulgação/PMU
Estrutura de estação de embarque/desembarque no corredor Sudoeste do BRT, na avenida João Dalacqua, em fase de instalação
Novas estações do BRT começaram a ser instaladas esta semana nas avenidas João Dalacqua e Dona Maria Santana Borges, que fazem parte do corredor Sudoeste de transporte coletivo. A equipe da Prefeitura esteve no trecho para verificar o andamento do serviço.
Os técnicos da PMU também conferiram as obras que estão ocorrendo simultaneamente no eixo Sudeste. Nas avenidas Abílio Borges e Bandeirantes, a empresa já está concluindo as bases de concreto para a instalação da estrutura metálica das estações do BRT nos próximos dias.
Diferente do modelo arredondado instalado na avenida Leopoldino de Oliveira, as novas estações são retangulares e ambientalmente sustentáveis. A estrutura contará até com sistema para o reaproveitamento de água de chuva. Um tanque foi colocado no subsolo para armazenar a água, que será utilizada na própria limpeza das estações e também na manutenção dos jardins anexos.
Além disso, a construtora está paralelamente com frentes de trabalho atuando na construção dos dois novos terminais de integração. No eixo Sudoeste, a estrutura está sendo implantada no Beija-Flor. Já o terminal do segundo corredor será no bairro Gameleiras.
A autorização para início da implantação dos novos eixos do BRT foi dada em janeiro. O contrato prevê prazo de seis meses para a execução do serviço. Com isso, a expectativa é estar com os dois novos corredores em operação ainda no segundo semestre deste ano.
A Prefeitura até já abriu licitação para contratar consultoria e definir projeto operacional do novo sistema de transporte coletivo, após a conclusão das obras dos corredores Sudeste e Sudoeste. Termina na próxima segunda-feira (20) o prazo para as empresas interessadas encaminharem documentação e propostas de preço. O contrato está estimado em R$267,4 mil.
A vencedora do certame desenvolverá estudo com aplicação de pesquisas de rotas de origem e destino dos passageiros e também padrões de embarque e desembarque para revisão das linhas existentes hoje. Novas linhas podem ser criadas dependendo do resultado do trabalho e outras suprimidas a partir do novo sistema.
Além disso, a empresa especializada fará um levantamento para dimensionar a frota de ônibus e definir os modelos de veículos para operação nos corredores do BRT e também internamente nos bairros. O trabalho também envolverá a definição das escalas de horários, embasados na demanda de cada linha.
A consultoria apresentará um diagnóstico da situação atual e futura do transporte coletivo em Uberaba para formatar uma proposta executiva que permita a implantação operacional dos nos dois corredores de forma interligada ao eixo inicial já em funcionamento na avenida Leopoldino de Oliveira.
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