Levantamento técnico para definir as vias que farão parte do novo desenho de estacionamento rotativo ainda não foi concluído
Levantamento técnico para definir as vias que farão parte do novo desenho de estacionamento rotativo ainda não foi concluído. A expectativa era concluir a análise no fim do ano passado para delimitar os locais que farão parte da Área Azul e quais integrarão a recém-criada Área Vermelha, mas não houve tempo hábil para concluir o trabalho.
De acordo com o secretário municipal de Trânsito, Emanuel Kappel, o mapeamento das vagas deverá ser fechado até fevereiro e a meta é colocar novo sistema de estacionamento rotativo ainda no primeiro semestre. “No mais tardar em março faremos a implantação. Com o BRT em funcionamento, ter o estacionamento rotativo revigorado vai facilitar para o comércio no hipercentro de Uberaba”, pondera.
No entanto, a definição também depende da escolha do formato de gerenciamento da Área Azul, ainda em fase de avaliação pela Prefeitura. Kappel afirma que três propostas estão em estud a gestão própria pela Prefeitura, a entrega a uma entidade filantrópica e a terceirização para a iniciativa privada. O secretário afirma que já existem empresas interessadas em operar o sistema, mas tudo dependerá da decisão final sobre o modelo de gestão.
Fim do estacionamento. Kappel orienta os motoristas para que fiquem atentos às placas de sinalização instaladas ao longo da avenida Leopoldino de Oliveira. Segundo ele, a proibição de parar e estacionar está em vigor nos locais já sinalizados e pode acarretar multas, embora ainda não tenha sido lançada uma fiscalização intensiva. O secretário explica que o monitoramento será efetivo a partir da entrada em funcionamento da primeira etapa do BRT.