Responsável pela concessão da BR-262, a Triunfo aguarda apenas autorização do Ibama para começar a duplicação no trecho da rodovia até Nova Serrana. Após o licenciamento ambiental concluído, três frentes de trabalho serão abertas no segmento para agilizar as obras: uma entre Uberaba e Araxá, outra na região de Bom Despacho e a terceira de Nova Serrana a Florestal. Uma quarta equipe atua na BR-153, entre Prata e Fronteira.
O diretor técnico da Triunfo, Adir Borges, afirma que a duplicação dos 117 quilômetros entre Uberaba e Araxá – prevista para começar em maio – deverá ser concluída em dois anos e meio. Já a rodovia até Nova Serrana deverá funcionar em pista dupla em 2020.
Para atender às obras, Borges explica que a fábrica de pré-moldados da Triunfo instalada em Uberaba deverá estar totalmente implantada até o fim do semestre. Inicialmente, a unidade estará focada na produção de vigas e viadutos para compor as obras de arte previstas no traçado da rodovia.
Em paralelo, a concessionária já se prepara para começar a cobrança de pedágio a partir de junho deste ano. Este mês, 316 vagas foram abertas para atendentes de pedágio em 11 praças de Goiás e de Minas Gerais, incluindo as cidades de Itumbiara (GO), Araxá, Campo Florido, Fronteira e Prata. O valor previsto é de R$3.