Mudanças na sinalização em rotatória próximo ao terminal Leste do Vetor/BRT geram confusão nos motoristas. Para implantação do novo sistema foram instalados diversos semáforos
Mudanças na sinalização em rotatória próximo ao terminal Leste do Vetor/BRT geram confusão entre motoristas. Para implantação do novo sistema foram instalados diversos semáforos, inclusive no interior da rotatória de acesso aos bairros Manoel Mendes, Lourdes e outros. Entretanto, a medida vem provocando insatisfação na população. Os motoristas reclamam que os equipamentos não estão sincronizados, causando congestionamentos.
O mototaxista Jeferson Venâncio Tiago diz que o trânsito neste local está terrível, muito confuso e algumas colisões entre veículos estão acontecendo. “A instalação dos semáforos impede que o trânsito flua de forma satisfatória e sempre que fecham é preciso parar; quando um abre, o da frente está fechado. O sistema não está sincronizado e isso gera transtorno. Principalmente em horários de pico, as pessoas ficam revoltadas”, diz.
Muitos questionam a Prefeitura em relação aos motivos desta sinalização adotada, pois não há outro acesso. Para se chegar aos bairros é preciso passar inevitavelmente por essa rotatória. Situação diferente da rotatória próximo ao terminal Oeste, onde os veículos, quando se aproximam, têm a opção de evitá-la seguindo pela Univerdecidade, para ter acesso ao bairro Mercês, ou pela avenida Gustavo Rodrigues da Cunha, onde foi criada a opção de virar à esquerda na avenida Leopoldino de Oliveira, inclusive de forma segura, com semáforo.
“Com certeza, é preciso criar mais acessos ao bairro, para que as pessoas possam evitar a rotatória e, com certeza, a melhor opção seria a construção do viaduto da avenida Padre Eddie Bernardes sobre a linha férrea e a conclusão das obras de prolongamento da avenida Claricinda Rezende. Mas são obras que caminham a passos lentos e precisamos de solução imediata”, afirma.
De acordo com o diretor de Trânsito, Rodrigo Carmelito, no local existe um grande gargalo, por mais que se tente melhorar, com intervenções no semáforo, o problema continua. Ele afirma serem necessários mais acessos, e essa foi a situação apontada em reunião com o prefeito Paulo Piau, para que seja feito o viaduto da avenida Padre Eddie Bernardes e a conclusão da obra de prolongamento da avenida Claricinda Rezende. Mas até que isso aconteça algo precisa ser feito e, segundo Rodrigo, o consultor Alexandre Zoom, que elaborou o projeto de sinalização, já foi convocado para que volte a Uberaba e faça os reparos necessários neste local, já que o projeto é dele e os técnicos da secretaria não devem interferir.