Começa a troca de concessão no trecho da BR-262 entre Uberaba e Campo Florido

O coordenador Regional de Fiscalização da Infraestrutura Rodoviária/Minas Gerais da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Marcelo Alcides dos Santos, estará em Uberaba e Campo Florido nesta sexta-feira (27). A primeira agenda será na cidade vizinha, no entroncamento com a BR-153, onde ele dará início à transição da concessão da Rota Sertaneja, que agora pertence a Way Concessões S.A. Em até 30 dias, a nova concessionária deve assumir a operação da rodovia.

A concessão inclui os trechos da BR-153/GO (de Hidrolândia até Itumbiara, na divisa com Minas Gerais), BR-153/MG (de Araporã até Fronteira, na divisa com São Paulo) e BR-262/MG (de Uberaba até Comendador Gomes).

No período da tarde, Santos estará em Uberaba para avaliar alternativas de intervenção no entroncamento das BR-050 e BR-262, nas imediações do Jardim Maracanã. A visita ocorre após questionamentos ao projeto apresentado pela concessionária responsável pela rodovia, considerado inadequado por representantes da comunidade local e pela Prefeitura.

Em novembro do ano passado, a Way Concessões S.A. venceu o leilão da Rota Sertaneja ao apresentar o maior benefício direto ao usuário com desconto de 24,80% na tarifa básica de pedágio, além do compromisso de realizar investimentos na ordem de R$10 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão.

O trecho é considerado estratégico para o Brasil, não apenas para caminhões e cargas, mas para famílias inteiras que dependem dessa rodovia para trabalhar, estudar, acessar serviços de saúde e circular com segurança entre os estados de Goiás e de Minas Gerais.

A Rota Sertaneja abrange 530,3 quilômetros nas BRs 153 e 262, conectando 21 municípios entre Hidrolândia (GO) e Comendador Gomes (MG). O contrato prevê duplicação de quase 43 quilômetros, implantação de 4 quilômetros de contornos, 31,8 quilômetros de faixas adicionais, mais de 4,94 quilômetros de marginais, seis passarelas, 132 acessos, 146 pontos de ônibus e cinco passagens de fauna. São melhorias concretas que impactam diretamente o cotidiano de quem usa a rodovia, como motoristas, passageiros, idosos, pessoas com deficiência, trabalhadores do agronegócio, da indústria, do comércio e dos serviços.

A expectativa é de gerar cerca de 82 mil empregos diretos, indiretos e por efeito-renda ao longo do ciclo da concessão. A nova concessionária também será responsável pela operação, manutenção, pelo monitoramento, ampliação de capacidade e serviços de atendimento ao usuário (socorro médico e mecânico).