Way Brasil assume BRs-262/153 para Campo Florido e prevê investimento de R$ 5,2 bilhões
O trecho da BR-153/262/GO/MG, denominado Rota Sertaneja, já está sob concessão da Way Brasil, com contrato assinado. Parte do trecho compreende a BR-262/MG, que vai do entroncamento com a BR-050, em Uberaba, até o entroncamento com a BR-153, em Comendador Gomes.
O trecho total compreende 530,6 quilômetros entre Goiás e Minas Gerais, com a BR-153/GO, de Hidrolândia (entroncamento com a GO-219A) até a ponte sobre o rio Paranaíba, em Itumbiara (divisa GO/MG) e a mesma BR-153/MG, da divisa GO/MG até a ponte sobre o rio Grande (MG/SP).
O contrato terá prazo de 30 anos e prevê recuperação, manutenção, conservação, monitoração, ampliação de capacidade e operação permanente com metas de desempenho.
O processo seguiu todas as etapas previstas no Edital 04/2025. O leilão foi homologado em dezembro de 2025, consagrando a Way Concessões S.A. como vencedora. Após a constituição da Sociedade de Propósito Específico — Concessionária Rota Sertaneja MG-GO S.A. —, a empresa apresentou integralmente as condições precedentes à assinatura.
Entre os pontos analisados e validados tecnicamente pela ANTT estão a garantia de execução contratual por meio de seguro-garantia no valor de R$269,8 milhões; a integralização da primeira parcela do capital social e aporte, totalizando R$393,3 milhões já transferidos à SPE; o depósito de recursos vinculados, correspondente ao deságio ofertado de 24,80%, com aporte atualizado de R$466,2 milhões; as apólices de seguro de riscos operacionais e responsabilidade civil, cobrindo danos materiais, pessoais e morais; o ressarcimento à Infra S.A. pelos estudos de viabilidade e ambientais, no valor atualizado de R$8,6 milhões, e a comprovação de governança, integridade e conformidade, incluindo termo de integridade e compromisso com boas práticas regulatórias.
A previsão de investimentos em melhorias é de R$5,3 bilhões, além de outros R$4,9 bilhões de custos operacionais ao longo de seus 30 anos de contrato. Os recursos terão que ser aplicados em obrigações que incluem 42km de duplicação de vias, passagens de fauna, passarelas e 132 acessos, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Ao todo, cinco praças de pedágio estão previstas no programa.